Menu
Sáng 2/12, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.

Lãnh đạo hai tỉnh Nam Định – Ninh Bình tiến hành nghi thức hợp long cầu vượt sông Đáy. Ảnh: Thái Thuần – TTXVN
Tại buổi lễ, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định Đặng Khánh Toàn và Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Đoàn Minh Huấn cùng lãnh đạo hai tỉnh Ninh Bình, Nam Định tiến hành nghi thức hợp long cầu vượt sông Đáy, tặng hoa chúc mừng đơn vị thi công.
Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định, cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định là dự án thành phần thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng (tuyến CT.08) được thực hiện theo Quyết định số 17/2022/QĐ-TTg ngày 28/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ. Dự án được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 350/QĐ-UBND ngày 23/02/2023 với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Dự án có tổng chiều dài tuyến 2 km đi qua 2 xã Khánh Cường, Khánh Trung thuộc địa phận huyện Yên Khánh (Ninh Bình) và 3 xã: Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái thuộc huyện Nghĩa Hưng (Nam Định). Điểm đầu dự án tại Km17+300 trên tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối dự án tại Km19+300 trên tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, thuộc xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.

Bí thư Tỉnh ủy Nam Định Đặng Khánh Toàn chúc mừng. Ảnh: Thái Thuần – TTXVN

Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Đoàn Minh Huấn chúc mừng. Ảnh: Thái Thuần – TTXVN
Công trình có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, gồm cầu vượt sông chiều dài khoảng 1,36 km; mặt cắt ngang cầu rộng 19,5 m; đường dẫn chiều dài khoảng 0,64 km với bề rộng nền đường 19 m; xây dựng các tuyến đường nhánh, nút giao và các công trình phụ trợ theo quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Cầu vượt sông Đáy có khổ thông thuyền 85 m x 15 m; tĩnh không đường/đê 4,75 m; cầu gồm 29 nhịp, phần cầu chính gồm 3 nhịp liên tục dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, sơ đồ (80+130+80)m; phần cầu dẫn vượt đê Hữu sông Đáy phía tỉnh Ninh Bình gồm 3 nhịp liên tục dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực sơ đồ (46+70+46)m, các nhịp dẫn còn lại dùng kết cấu dầm Super-T bê tông cốt thép dự ứng lực.
Phía tỉnh Ninh Bình, cầu vượt khác mức và kết nối với đường Bái Đính - Kim Sơn bằng 2 nhánh với quy mô nền rộng 12 m; về phía tỉnh Nam Định tuyến giao vượt khác mức với Quốc lộ 37B và giao khác mức liên thông với Đường trục phát triển tỉnh Nam Định (ĐT.490), kết nối bằng 2 nhánh quy mô nền rộng 8 m.

Toàn cảnh Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối Ninh Bình - Nam Định. Ảnh: Thái Thuần – TTXVN
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định Đinh Văn Phương, đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết: Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình - tỉnh Nam Định nhằm mục tiêu kết nối các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh hai tỉnh, từng bước hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tăng cường tính liên kết nối vùng và liên vùng khu vực đồng bằng sông Hồng; đồng thời, giúp giảm tải cho hệ thống giao thông hiện có, rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển cho người tham gia giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các tỉnh trong vùng./.
Thái Thuần
VNA | 02-12-2024, 16:03
11-01-2026, 11:00
03-12-2025, 08:30
11-01-2026, 07:57
29-12-2025, 16:45
Đêm 10/1/2026, giữa lúc đại ngàn đang chìm trong giấc ngủ, một cuộc chạy đua với thời gian đã diễn ra trên hành trình xuyên Việt của đoàn tàu SE4. Không có ánh đèn phòng mổ, không có thiết bị y tế hiện đại, chỉ có tình người và sự quả cảm của những người lính đường sắt đã giúp một "thiên thần nhỏ" chào đời bình an ngay trên toa tàu đang lăn bánh.;
11-01-2026, 07:57
Thực hiện chỉ đạo của Tập đoàn Điện lực Việt Nam và Tổng công ty Điện lực miền Bắc, Công ty Điện lực Bắc Ninh đang triển khai Tháng tri ân khách hàng năm 2025 với nhiều hoạt động thiết thực, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ điện và tăng cường trách nhiệm xã hội của ngành Điện trên địa bàn tỉnh.;
30-12-2025, 10:02
Năm 2025 Chi cục Hải quan khu vực XVI đã phải đối mặt với muôn vàn khó khăn, từ sự bỡ ngỡ của những ngày đầu thành lập đến thiên tai khắc nghiệt, áp lực nhiệm vụ mới trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, với tinh thần quyết tâm, quyết liệt, sự chỉ đạo sát sao và nỗ lực không ngừng của tập thể lãnh đạo, đơn vị đã nhanh chóng ổn định tổ chức, xây dựng nền tảng vững chắc để triển khai nhiệm vụ. Chính sự kiên trì vượt khó ấy đã tạo nên bước đột phá trong hoạt động xuất nhập khẩu, thu ngân sách và công tác quản lý hải quan.;
29-12-2025, 16:45
The 1% Fund là một dự án thiện nguyện được thành lập bởi học sinh trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam và THPT Chuyên Nguyễn Huệ với phương châm “One percent - One change” - 1% tấm lòng của mỗi người cũng có thể kiến tạo một sức ảnh hưởng đến cộng đồng. Đến nay, dự án đã đi được hơn nửa chặng đường của mùa 10, cùng với thật nhiều hoạt động sôi nổi qua những dấu mốc thành công đáng tự hào qua các mùa sự kiện chính.;
26-12-2025, 11:06
Trong bối cảnh kinh tế - thương mại quốc tế năm 2025 diễn biến phức tạp, khó lường, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam nói chung và khu vực miền núi phía Bắc nói riêng chịu nhiều tác động từ thiên tai, biến đổi khí hậu, cùng những hạn chế nội tại của nền kinh tế. Trên địa bàn hai tỉnh Cao Bằng và Tuyên Quang, nơi có nhiều cửa khẩu quốc tế và cửa khẩu phụ, hoạt động thương mại biên giới vừa tiềm năng vừa nhiều thách thức. Chính trong bối cảnh đó, Chi cục Hải quan Khu vực XVI đã nhanh chóng ổn định tổ chức, triển khai quyết liệt công tác cải cách, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi thương mại, tăng thu ngân sách và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước.;
25-12-2025, 11:14
Trong bối cảnh tiến trình chuyển đổi số quốc gia đang diễn ra mạnh mẽ, các dịch vụ công hiện nay đang tập trung chuyển mình theo hướng tối giản hóa giấy tờ, tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu tối đa chi phí tuân thủ cho người dân cũng như cộng đồng doanh nghiệp . Đi đầu trong xu thế này, Hệ thống đăng ký trực tuyến do Cục Đăng ký giao dịch bảo đảm và Bồi thường nhà nước (Bộ Tư pháp) vận hành là hệ thống đăng ký trực tuyến toàn trình trong lĩnh vực đăng ký biện pháp bảo đảm bằng động sản (không phải là tàu bay, tàu biển, chứng khoán đã đăng ký tập trung), bằng cây hằng năm, công trình tạm. Hệ thống không chỉ giúp giải quyết hồ sơ nhanh hơn mà còn đảm bảo tính minh bạch và tiết kiệm đáng kể thời gian đi lại .;
22-12-2025, 20:40