Gây án giết người khi mới 18 tuổi, Bùi Huy Thắng đã thay tên đổi họ, sống cách nhà hàng nghìn km, nhưng vẫn bị cơ quan công an phát hiện, bắt giữ theo lệnh truy nã từ hơn 30 năm trước.
Ngày 20/9, theo thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh, đơn vị đã bắt Bùi Huy Thắng (SN 1974) có hộ khẩu tại khu 4, phường Cao Thắng, TP Hạ Long sau 31 năm trốn truy nã về tội giết người.
Theo hồ sơ vụ án, Bùi Huy Thắng (khi đó 18 tuổi), làm nghề chèo đò chở khách tại khu vực bến tàu chợ Hạ Long. Chiều 13/7/1992, có ba người đàn ông tìm đò để đi về tàu đang neo đậu trong vùng vịnh Hạ Long. Khi thấy đò của Thắng, ba hành khách đã hỏi thuê.
Tuy nhiên, do mâu thuẫn trong quá trình thỏa thuận giá dịch vụ chèo đò, Thắng cãi nhau với ba người khách và dẫn đến xô xát.
Trong quá trình bỏ chạy, Thắng lấy được con dao của một quán bán thịt ven đường. Thắng đã sử dụng chính con dao đó đâm vào bụng của người đàn ông đuổi theo phía sau. Vết thương nghiêm trọng nên nạn nhân tử vong ngay sau đó.
Gây án xong, Thắng bỏ trốn. Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra lệnh truy nã đối tượng Thắng. Trong quá trình điều tra truy xét, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh nắm được thông tin Thắng đã trốn vào Đắk Lắk, thay tên đổi họ, sinh sống từ đó đến nay.
Tổ công tác Công an tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp với Công an TP Buôn Mê Thuột, tỉnh Đắk Lắk bắt giữ Bùi Huy Thắng, di lý ra Quảng Ninh để xử lý theo quy định của pháp luật.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
