Chiều 19-7, Văn phòng Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) tỉnh Bình Thuận đã có văn bản khẩn gửi Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn liên quan đến tàu cá BTh 97478 TS bị mất liên lạc trên biển ngày 10-7.
Theo đó lúc 14 giờ 07 ngày 19-7, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy tỉnh nhận được bản fax của Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết thông tin một tàu cá của tỉnh Bình Định đã cứu vớt được bốn lao động trên tàu cá BTh 97478 TS.
Cụ thể lúc 13 giờ 10’ ngày 19-7, tàu cá BĐ 96935 TS báo trên tần số 7903KHz đã vớt được bốn người còn sống ở trên thúng của tàu BTh 97478 TS, tại tọa độ: 10o31N – 113o04E.
Sau khi lên tàu, các lao động kể lại lúc đầu trên thúng có bảy người, nhưng có ba người bị chết trong quá trình thúng trôi dạt trên biển nên các lao động bỏ lại xuống biển.
Lúc 13 giờ 13’ ngày 19-7, Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết (PTR) gọi điện thoại cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III, do tín hiệu nghe máy tại chỗ không rõ nên đã chuyển thông tin để Đài Hồ Chí Minh radio (HCMR) kết nối cho tàu gặp.
Hiện tại Đài PTR tiếp tục phát tin tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ thông tin theo quy định. Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh đề nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận phối hợp với Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải khu vực III và Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định kiểm tra, làm rõ thông tin, có phương án liên lạc hoặc tiếp cận tàu BĐ 96935 TS để chuyển giao các lao động lên tàu, đưa vào đất liền chăm sóc sức khỏe.
Trước đó, lúc 7 giờ 45 ngày 12-7, BĐBP Bình Thuận nhận được thông tin về việc tàu cá BTh 97478 Ts, do ông Bùi Văn Toàn (50 tuổi, ngụ TP Phan Thiết) làm thuyền trưởng bị mất liên lạc. Tàu xuất bến tại cảng Phan Thiết ngày 21-6, hành nghề tại khu vực biển Trường Sa - DK1.
Đến 5 giờ 7 ngày 10-7, trên đường về lại cảng Phan Thiết thì bị mất liên lạc (không có tín hiệu máy giám sát hành trình) tại tọa độ (090 06’ N - 1090 13’ E). Tọa độ mất liên lạc được định vị cách đảo Phú Quý khoảng 84 hải lý về hướng Tây Bắc và cách Cảng Phan Thiết khoảng 126 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc.
Được biết trên đường quay về Cảng Phan Thiết, con tàu này chở gần 10 tấn cá. Thời điểm trên thời tiết rất xấu và theo hải đồ vùng biển trên có độ sâu khoảng 180-200m.
Việc bốn thuyền viên của con tàu trên được cứu sống sau chín ngày lênh đênh trên biển là vô cùng may mắn.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
