Chiều 19-7, Văn phòng Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) tỉnh Bình Thuận đã có văn bản khẩn gửi Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn liên quan đến tàu cá BTh 97478 TS bị mất liên lạc trên biển ngày 10-7.
Theo đó lúc 14 giờ 07 ngày 19-7, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy tỉnh nhận được bản fax của Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết thông tin một tàu cá của tỉnh Bình Định đã cứu vớt được bốn lao động trên tàu cá BTh 97478 TS.
Cụ thể lúc 13 giờ 10’ ngày 19-7, tàu cá BĐ 96935 TS báo trên tần số 7903KHz đã vớt được bốn người còn sống ở trên thúng của tàu BTh 97478 TS, tại tọa độ: 10o31N – 113o04E.
Sau khi lên tàu, các lao động kể lại lúc đầu trên thúng có bảy người, nhưng có ba người bị chết trong quá trình thúng trôi dạt trên biển nên các lao động bỏ lại xuống biển.
Lúc 13 giờ 13’ ngày 19-7, Đài thông tin Duyên hải Phan Thiết (PTR) gọi điện thoại cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III, do tín hiệu nghe máy tại chỗ không rõ nên đã chuyển thông tin để Đài Hồ Chí Minh radio (HCMR) kết nối cho tàu gặp.
Hiện tại Đài PTR tiếp tục phát tin tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ thông tin theo quy định. Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh đề nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận phối hợp với Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải khu vực III và Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định kiểm tra, làm rõ thông tin, có phương án liên lạc hoặc tiếp cận tàu BĐ 96935 TS để chuyển giao các lao động lên tàu, đưa vào đất liền chăm sóc sức khỏe.
Trước đó, lúc 7 giờ 45 ngày 12-7, BĐBP Bình Thuận nhận được thông tin về việc tàu cá BTh 97478 Ts, do ông Bùi Văn Toàn (50 tuổi, ngụ TP Phan Thiết) làm thuyền trưởng bị mất liên lạc. Tàu xuất bến tại cảng Phan Thiết ngày 21-6, hành nghề tại khu vực biển Trường Sa - DK1.
Đến 5 giờ 7 ngày 10-7, trên đường về lại cảng Phan Thiết thì bị mất liên lạc (không có tín hiệu máy giám sát hành trình) tại tọa độ (090 06’ N - 1090 13’ E). Tọa độ mất liên lạc được định vị cách đảo Phú Quý khoảng 84 hải lý về hướng Tây Bắc và cách Cảng Phan Thiết khoảng 126 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc.
Được biết trên đường quay về Cảng Phan Thiết, con tàu này chở gần 10 tấn cá. Thời điểm trên thời tiết rất xấu và theo hải đồ vùng biển trên có độ sâu khoảng 180-200m.
Việc bốn thuyền viên của con tàu trên được cứu sống sau chín ngày lênh đênh trên biển là vô cùng may mắn.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
