Khi tăng lương cơ sở lên mức 2,34 triệu đồng/tháng, lương cơ bản cao nhất của viên chức tại các đơn vị sự nghiệp công lập sẽ là 18.720.000 đồng/tháng.
Trong bối cảnh chưa đủ điều kiện bãi bỏ mức lương cơ sở và hệ số lương hiện nay (chưa thực hiện các bảng lương và phụ cấp mới), Bộ Chính trị thống nhất chủ trương để Chính phủ báo cáo Quốc hội cho phép thực hiện giải pháp tăng lương khu vực công từ ngày 1/7.
Theo đó, Chính phủ đề xuất tăng 30% mức lương cơ sở sở (từ 1,8 triệu đồng/tháng hiện nay lên 2,34 triệu đồng/tháng) cho tất cả các đối tượng hưởng lương và đối tượng hưởng các chính sách gắn với lương cơ sở từ ngân sách Nhà nước.
Như vậy, lương của viên chức từ ngày 1/7 tới đây vẫn áp dụng công thức: Lương cơ sở x Hệ số lương.
Khi đó, viên chức loại A3 nhóm 1 (A3.1) bậc 6 sẽ có mức lương cao nhất là 18.720.000 đồng/tháng (hệ số 8), cao hơn mức hiện hành 4.320.000 đồng/tháng.
Viên chức loại A3 nhóm 1 bao gồm: Kỹ sư cao cấp; Kiến trúc sư cao cấp; Nghiên cứu viên cao cấp; Dự báo viên cao cấp; Định chuẩn viên cao cấp; Giám định viên cao cấp; Dược sĩ cao cấp; Bác sĩ cao cấp; Giáo sư - Giảng viên cao cấp; Họa sĩ cao cấp; Huấn luyện viên cao cấp; Đạo diễn cao cấp; Biên tập - Biên kịch - Biên dịch viên cao cấp; Phóng viên - Bình luận viên cao cấp.
Bảng lương chuyên môn, nghiệp vụ đối với cán bộ, viên chức trong các cơ quan Nhà nước khi tăng lương cơ sở lên mức 2.340.000 đồng như sau:
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
