Đến 16 giờ ngày 12/11, bão số 7 di chuyển theo hướng Tây Nam với tốc độ 15km/h và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới và áp thấp.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 16 giờ (ngày 9/11), vị trí tâm bão khoảng 19 độ Vĩ Bắc; 113,9 độ Kinh Đông, trên khu vực Bắc Biển Đông, cách Hoàng Sa khoảng 370 km về phía Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14 - 15 (150 - 183km/h), giật trên cấp 17. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 10 - 15km/h.
Đến 16 giờ ngày 10/11, tâm bão sẽ nằm cách Hoàng Sa khoảng 280 km về phía Bắc Đông Bắc với cường độ mạnh cấp 12 - 13, giật cấp 16. Dự kiến từ sáng 10/11, bão sẽ chuyển hướng Tây Nam, di chuyển chậm về phía Hoàng Sa, sau đó tiến về vùng biển ven bờ các tỉnh Trung và Nam Trung Bộ với cường độ giảm dần.
Đến 16 giờ ngày 11/11, tâm bão ở vị trí 18,2 độ Vĩ Bắc, 112,1 độ Kinh Đông, di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ 5 - 10km/h, cách Hoàng Sa 160km về phía Bắc, bão suy yếu dần. Khu vực nguy hiểm ở Bắc Biển Đông, vị trí từ 16 đến 21 độ Vĩ Bắc, 110 - 116 độ Kinh Đông, sức gió giật cấp 10, giật cấp 13.
Đến 16 giờ ngày 12/11, bão di chuyển theo hướng Tây Nam với tốc độ 15km/h và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới và áp thấp.
Do ảnh hưởng của bão, khu vực Bắc Biển Đông có mưa bão; khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển Trường Sa); vùng biển từ Bình Định đến Cà Mau, Cà Mau đến Kiên Giang và vịnh Thái Lan có mưa rào và dông rải rác; trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh cấp 7 - 8.
Vùng biển phía Tây khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển Hoàng Sa) gió mạnh cấp 7 - 9, vùng gần tâm bão đi qua mạnh cấp 11 - 13, giật cấp 15, biển động dữ dội; sóng biển cao từ 4 - 6m, vùng gần tâm bão 6 - 8m. Cấp độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển cấp 2; khu vực Bắc Biển Đông cấp 3, riêng vùng biển phía Đông cấp 4.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo, tàu thuyền đang hoạt động trong vùng nguy hiểm cần nhanh chóng tìm nơi trú tránh an toàn.
Dự báo các khu vực đêm 9, ngày 10/11: phía Tây Bắc Bộ , đêm có mưa vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù, ngày nắng. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 17 - 20 độ C, có nơi dưới 17 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 28 - 31 độ C.
Phía Đông Bắc Bộ và Thủ đô Hà Nội đêm không mưa, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, ngày nắng. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 17 - 20 độ C, vùng núi có nơi dưới 17 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 28 - 31 độ C.
Các tỉnh từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên - Huế đêm có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, ngày nắng. Gió Bắc đến Tây Bắc cấp 2 - 3. Đêm và sáng sớm trời rét. Nhiệt độ thấp nhất từ 17 - 20 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 27 - 30 độ C.
Các tỉnh, thành phố từ Đà Nẵng đến Bình Thuận chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió Đông Bắc đến Bắc cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ phía Bắc 20 - 23 độ C; phía Nam 23 - 25 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 29 - 32 độ C.
Khu vực Tây Nguyên chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió Đông Bắc cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ 16 - 19 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 27 - 30 độ C.
Khu vực Nam Bộ có mưa rào và dông vài nơi; riêng chiều tối và tối có mưa rào và dông rải rác. Gió Đông Bắc cấp 2 - 3. Nhiệt độ thấp nhất từ 23 - 26 độ C. Nhiệt độ cao nhất từ 31 - 34 độ C./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
