Theo dự báo, sau khi bão Trà Mi đi vào Biển Đông ngày 25/10, cường độ của bão sẽ tiếp tục mạnh thêm.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, sáng sớm nay 22/10, áp thấp nhiệt đới trên vùng biển phía đông Philippines đã mạnh lên thành bão và có tên quốc tế là TraMi (tên tiếng Việt là bão Trà Mi).
Đến 13 giờ ngày 23/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 16,7 độ vĩ bắc; 124,0 độ kinh đông, trên vùng biển phía đông đảo Luzon (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9, giật cấp 11. Bão di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ 15km/giờ.
Đến 13 giờ ngày 24/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,4 độ vĩ bắc; 120,4 độ kinh đông, trên vùng biển phía tây đảo Luzon (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10, giật cấp 12. Bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 15-20km/giờ.
Đến 13 giờ ngày 25/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 17,6 độ vĩ bắc; 117,0 độ kinh đông, trên vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông, cách quần đảo Hoàng Sa 550km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 14. Bão di chuyển theo hướng tây, tốc độ khoảng 15km/giờ.
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15-20km, cường độ tiếp tục mạnh thêm.
Do ảnh hưởng của bão Trà Mi, vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông gió mạnh cấp 6 - cấp 7. Từ sáng 24.10 tăng lên cấp 8 - cấp 9, vùng gần tâm bão đi qua cấp 10 - cấp 11, giật cấp 14, sóng biển cao 4 - 6 m, vùng gần tâm bão sóng cao 6 - 8 m; biển động dữ dội.
Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
