
Vietnam
Để hạn chế sự giám sát của lực lượng chức năng, bà trùm đường dây ma túy Nghiêm Thị Hường (SN 1986, Nam Từ Liêm, Hà Nội) sử dụng nhiều "quái xế" đi xe máy với tốc độ cao để giao ma túy cho khách.
Ngày 17/4, Công an TP Hà Nội thông tin, lực lượng chức năng vừa bắt quả tang các đối tượng Nghiêm Thị Hường (SN 1986, Nam Từ Liêm, Hà Nội); Nguyễn Minh Trường (SN 1981, Nam Từ Liêm, Hà Nội); Vũ Hoàng Hải (SN 1981, Nam Từ Liêm, Hà Nội) về hành vi Mua bán trái phép chất ma túy.

Qua điều tra xác định, Hường và Hải là hai vợ chồng đã tạo nên đường dây mua bán ma túy với nhiều "chân rết". Trong đó, Hường có vai trò cầm đầu, móc nối với nhiều đối tượng trên địa bàn để mua bán ma túy.
Hường mua ma túy với số lượng lớn sau đó chia nhỏ và chuyển cho các đối tượng “chân rết” để bán lẻ trên địa bàn. Các “chân rết” trong quá trình mang ma túy đi bán cho khách sẽ sử dụng xe máy di chuyển với tốc độ cao, nhằm hạn chế sự giám sát của lực lượng chức năng.
Tuy nhiên, bằng biện pháp nghiệp vụ cơ quan công an đã bắt quả tang nhóm "quái xế" này khi đang giao hàng ở khu vực ga Trần Quý Cáp (phường Văn Miếu, Đống Đa, Hà Nội).
Qua điều tra khám phá, lực lượng chức năng thu giữ 9 bánh ma túy, 138,22 gram heroin; 13.145 gram ma túy tổng hợp; 1 cân điện tử...
Hiện, lực lượng chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ các đối tượng liên quan trong đường dây.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.