Ngày 14/4, Công an huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị đã phối hợp các lực lượng chức năng bắt giữ 3 đối tượng chuyên trộm cắp, tiêu thụ tài sản là xe máy, điện thoại.
Ba đối tượng bị công an Can Lộc bắt giữ. Ảnh: TTXVN phát
Các đối tượng trộm cắp bị bắt gồm: Trần Trọng Châu (sinh năm 2005, trú tại xã Kỳ Hà, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) và Nguyễn Hữu Bảo (sinh năm 2006, trú tại xã Hương Trạch, huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh). Lực lượng chức năng thu giữ được tang vật gồm 5 chiếc xe máy, 3 điện thoại di động cùng một số giấy tờ liên quan.
Tại cơ quan Công an, hai đối tượng Châu và Bảo khai nhận đã thực hiện nhiều vụ trộm xe máy, điện thoại trong nhà dân thuộc địa bàn thành phố Hà Tĩnh, huyện Hương Khê, Can Lộc, thị xã Kỳ Anh. Sau đó các đối tượng đem ra thành phố Vinh (Nghệ An) bán lại cho Nguyễn Thanh Nam (sinh năm 1993, trú tại xóm Phúc Hòa, xã Hưng Tây, Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An), là chủ cửa hàng sửa chữa xe máy tại số 83, Nguyễn Kiểm, phường Trường Thi, thành phố Vinh.
Công an cũng đã bắt giữ Nguyễn Thanh Nam là đối tượng tiêu thụ tang vật các vụ trộm xe máy cho Châu và Bảo. Khám xét nơi ở và cửa hàng của Nam, lực lượng chức năng thu giữ 4 chiếc xe máy.
Qua đấu tranh, Nguyễn Thanh Nam khai nhận, sau khi mua xe từ Châu và Bảo, Nam đã tháo biển số, xóa số khung, số máy của xe, sau đó rao bán trên các diễn đàn, hội, nhóm Zalo mua bán xe máy cũ để kiếm lời, nhưng chưa kịp bán xe thì bị phát hiện, bắt giữ.
Hai đối tượng Bảo, Châu đã có tiền án, tiền sự về tội cướp và trộm cắp tài sản, vừa mãn hạn tù đầu năm 2024.
Công an huyện Can Lộc tiếp tục mở rộng điều tra vụ án.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
