Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ lái xe của chiếc xe buýt bị bốc cháy ngày 1/10 ở ngoại ô thủ đô Bangkok, khiến 23 người thiệt mạng, trong khi gia đình các nạn nhân cũng đã đến Bangkok để xác định danh tính người thân.
Vụ hỏa hoạn này xảy ra khi chiếc xe trên đang trên đường từ Công viên Lịch sử Ayutthaya ở tỉnh Ayutthaya đến Trung tâm học tập của Cơ quan Phát điện Thái Lan (EGAT) ở tỉnh Nonthaburi. Ông Trairong Phiwpan, người đứng đầu Phòng Pháp y, cho biết đã tìm thấy 23 thi thể nạn nhân trên xe buýt. Theo ông Trairong, việc xác nhận tổng số nạn nhân trước đó đã bị trì hoãn do chiếc xe bị cháy được tiếp nhiên liệu bằng khí tự nhiên nén (CNG), vì vậy cần đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi tiếp cận hiện trường.
Lái xe của chiếc xe buýt trên được cảnh sát xác định là Saman Chanput, đã bị bắt giữ vài giờ sau khi xảy ra vụ hỏa hoạn. Theo cảnh sát Thái Lan, người này bị cáo buộc lái xe gây ra thương vong, không dừng lại để giúp đỡ người khác và không báo cáo vụ tai nạn.
Cũng theo cảnh sát Thái Lan, người lái xe buýt đã khai báo với các điều tra viên rằng anh ta đang lái xe bình thường cho đến khi xe buýt mất thăng bằng do vấn đề ở lốp trước bên phải và đâm vào một chiếc xe khác, sau đó lao vào rào chắn đường bê tông, gây ra tia lửa, khiến ngọn lửa bùng lên.
Hiện cảnh sát đang tiến hành điều tra công ty quản lý chiếc xe buýt trên có tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hay không.
Chủ sở hữu công ty xe buýt này, ông Songwit Chinnaboot khẳng định xe buýt đã được kiểm tra an toàn 2 lần/năm theo quy định. Ông cũng cho biết sẽ bồi thường cho gia đình nạn nhân thỏa đáng nhất có thể.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
