Ngày 17/12, lực lượng Phòng chống Ma túy và Tội phạm (Bộ đội Biên phòng Lào Cai), chủ trì, phối hợp với các lực lượng liên ngành tỉnh Lào Cai phát hiện và bắt giữ quả tang 1 đối tượng vận chuyển 204 kg pháo qua biên giới.
Cụ thể, vào khoảng 3h30 cùng ngày, Bộ đội Biên phòng Lào Cai cùng với lực lượng liên ngành phối hợp tăng cường tuần tra, kiểm soát biên giới.
Quá trình tuần tra tại khu vực bờ sông biên giới thuộc tổ 1, phường Duyên Hải, thành phố Lào Cai, phát hiện 1 nhóm người đang bốc hàng từ bờ sông biên giới lên xe tải nhãn hiệu KIA, loại 2,5 tấn, biển kiểm soát 24H - 013.94.
Khi phát hiện lực lượng chức năng, các đối tượng lợi dụng đêm tối đã nhảy xuống sông tẩu thoát. Lực lượng liên ngành đã kịp thời bắt giữ 1 đối tượng là lái xe cùng toàn bộ hàng hóa trên xe.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe có 10 bao tải, bên trong chứa 120 hộp có trọng lượng 204 kg, (ghi là pháo hoa nổ).
Đối tượng Sơn (SN 1983, trú tại tổ 10, phường Kim Tân, thành phố Lào Cai) khai nhận được 1 đối tượng không quen biết, gọi điện thoại thuê chở số hàng trên. Khi đối tượng lái xe đến địa điểm tập kết để bốc hàng thì bị lực lượng liên ngành phát hiện bắt giữ.
Vụ việc đã được bàn giao cho cơ quan công an để tiếp tục điều tra theo quy định.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
