Do mâu thuẫn cá nhân, Vũ Đình Thống đã ném lựu đạn nổ làm 1 người chết và một số người khác bị thương, sau đó thay tên đổi họ “chuồn” vào Đồng Nai sinh sống…
Ngày 19/12, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Bắc Giang cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm.
Bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ điều tra, sau một thời gian tập trung lực lượng xác minh truy bắt, ngày 17/12/2022, tại xã Phú Lý, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Bắc Giang và Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm Vũ Đình Thống, SN1958, trú tại thôn Tân Thành, xã Tân Hưng, huyện Lạng Giang theo Quyết định truy nã số 262 ngày 30/10/1989 của Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Bắc về tội 'Giết người'.
Trước đó, tháng 11/1984, do mâu thuẫn cá nhân, Vũ Đình Thống có hành vi ném lựu đạn nổ khiến 1 người chết và nhiều người khác bị thương. Sau khi gây án, Thống bỏ trốn và thay đổi họ tên là Vũ Huy Thành (SN 1958), quê quán tại tỉnh Cao Bằng, rồi cư trú tại tỉnh Đồng Nai cho đến khi bị bắt giữ. Phòng Cảnh sát hình sự đã dẫn giải đối tượng về Công an tỉnh Bắc Giang và tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
