Ngày 6/7, một vụ tai nạn lao động khiến 9 người bị thương phải đưa vào bệnh viện đã xảy ra tại Công ty gỗ nội thất trong Khu công nghiệp Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14 giờ cùng ngày, một nhóm công nhân công ty đang làm việc tại khu vực máy hút mùn cưa thì bất ngờ bốc cháy. Thấy vậy, một số công nhân đã lấy vòi nước phun để dập lửa. Tuy nhiên, khi đang dập lửa, bất ngờ lửa bùng lên làm văng mùn cưa tứ tung. Các công nhân đang làm việc gần đó không phản ứng kịp nên bị lửa bùng lên trúng người.
Nhiều công nhân bị thương được chuyển ra xe bán tải đưa đi bệnh viện cấp cứu. Sự việc xảy ra nhanh chóng khiến nhóm công nhân 9 người bị thương (dạng bỏng), trong đó có 4 người bị thương nặng.
Ngay sau đó, các bệnh nhân đã được đưa thẳng đến bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương để cấp cứu chữa trị, 4 người bị thương nặng đã được chuyển lên bệnh viện tuyến trên tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Bình Dương cho biết, đây là vụ tai nạn lao động. Trong khi đó, đại diện Sở Lao động - Thương binh Xã hội tỉnh Bình Dương cho biết, đã cử cán bộ nắm tình hình vụ việc và báo cáo cụ thể.
Hiện, các lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường để điều tra nguyên nhân vụ việc.
Huyền Trang (TTXVN)
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
