Ngày 15/11, Công an thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương đang điều tra vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến một xe ô tô gây ra va chạm liên hoàn khiến 1 người tử vong, nhiều người bị thương và nhiều phương tiện hư hỏng. Tài xế Hà Việt Hùng (sinh năm 1981, quê Cà Mau) đã bị tạm giữ để phục vụ điều tra.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 22 giờ tối 14/11, Hùng điều khiển xe ô tô 5 chỗ mang biển số 61A-356.83 di chuyển trong khu vực thành phố Mới (phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một). Tại đây, xe của Hùng va chạm với xe máy của bà Nghiêm Bích Ngọc (sinh năm 1970, ngụ Bình Dương).
Không dừng lại sau va chạm, tài xế tiếp tục bỏ chạy, đâm trúng bà Ngô Thị Thu Hà (sinh năm 1972) khi bà đang đi bộ và kéo lê bà trên đường. Nhiều người dân đã cố gắng truy đuổi nhưng Hùng vẫn không dừng xe.
Khi đến khu nhà ở xã hội Định Hòa (phường Định Hòa, thành phố Thủ Dầu Một), cách hiện trường ban đầu khoảng 3 km, chiếc xe do Hùng điều khiển tiếp tục va chạm với một ô tô khác và lao lên vỉa hè, đâm vào xe máy của chị Nguyễn Thị Lan Hương (sinh năm 2000, ngụ Bình Dương).
Vụ việc khiến bà Hà tử vong, những người khác bị thương và 4 phương tiện bị hư hỏng.
Ngay khi nhận tin báo, lực lượng công an thành phố Thủ Dầu Một đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, tiến hành khám nghiệm và tạm giữ tài xế Hùng. Qua kiểm tra, tài xế này được xác định có nồng độ cồn rất cao và chưa xuất trình được giấy phép lái xe.
Lực lượng chức năng vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ việc và xử lý nghiêm người vi phạm pháp luật.
Huyền Trang (TTXVN)
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
