Bộ Công an đã thông báo về tổ chức liên quan đến khủng bố "Ủy ban người vượt biển - BPSOS". Bộ Công an cho biết căn cứ pháp luật Việt Nam và quốc tế, xác định tổ chức BPSOS đã và đang liên quan khủng bố. Tổ chức này tên tiếng Anh là "Boat People SOS" do Nguyễn Đình Thắng cầm đầu, tuyên bố thành lập năm 1990, có trụ sở chính đặt tại 6066 Leesburg Pike, Suite 100 Falls Church, VA 22041-2220, Mỹ.
BPSOS có các kênh truyền thông như bpsos.org, machsongmedia.com, báo "Mạch sống", các trang Facebook "BPSOS - Vietnam Advocacy Project", "Bàn Tròn Đa Tôn Giáo Việt Nam"...
Theo Bộ Công an, BPSOS hoạt động dưới danh nghĩa "Cứu trợ người tị nạn" nhưng thực chất là lợi dụng hoạt động này để móc nối, trợ giúp các tổ chức, cá nhân tiến hành hoạt động chống phá Việt Nam. Trong đó có số người tham gia tổ chức "Người Thượng vì công lý - MSFJ" đã tiến hành vụ khủng bố ngày 11/6/2023 tại Đắk Lắk khiến 9 cán bộ và người dân thiệt mạng.
Ngày 6/3/2024, Bộ Công an đã đưa MSFJ và các cá nhân liên quan vào danh sách tổ chức khủng bố.
Bộ Công an xác định, Nguyễn Đình Thắng (67 tuổi, quê Nghệ An, sinh tại Thành phố Hồ Chí Minh, quốc tịch Mỹ) đang ở Mỹ, là người cầm đầu, giữ vai trò Giám đốc điều hành tổ chức BPSOS, có quan hệ mật thiết với tổ chức MSFJ... Thắng trực tiếp hướng dẫn, hỗ trợ kinh phí, phương tiện, trả lương cho một số thành viên của MSFJ để ho
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
