Người phát ngôn Bộ Ngoại giao khẳng định đây là hoạt động luyện tập bình thường của Không quân nhân dân Việt Nam nhằm chuẩn bị cho một triển lãm quốc phòng sắp tới do Việt Nam đăng cai.
Ngày 3/11, trong cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao, người phát ngôn Lê Thị Thu Hằng nhận được câu hỏi của Hãng thông tấn Sputnik của Nga về sự xuất hiện của nhiều máy bay quân sự trên bầu trời Hà Nội gần đây.
Theo Sputnik, sự việc khiến dư luận "xôn xao" trong mấy ngày qua. Tuy nhiên theo bà Hằng, đây là các hoạt động bình thường của Quân đội nhân dân Việt Nam.
"Theo chúng tôi được biết, đây là hoạt động luyện tập của Không quân nhân dân Việt Nam cho lễ khai mạc Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam sẽ diễn ra vào tháng 12 tới", đại diện Bộ Ngoại giao nêu rõ.
Trước đó, theo báo Quân Đội Nhân Dân, các hoạt động của máy bay chiến đấu Su-30KM2 và trực thăng Mi mấy ngày qua là hoạt động luyện tập nhằm chuẩn bị trình diễn tại lễ khai mạc Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2022.
Theo báo này, các hoạt động diễn ra chủ yếu trên bầu trời khu vực sân bay Gia Lâm của Hà Nội. Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2022 dự kiến diễn ra tại khu vực sân bay Gia Lâm (Hà Nội) từ ngày 8 đến 10/12 và là triển lãm quốc phòng quốc tế lần đầu tiên do Bộ Quốc phòng Việt Nam tổ chức.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
