Ngày 25/8, Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình thông tin, các điểm sạt lở trên công trình "Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn Dốc Cun" (Km78+500 - Km85+100) ở Quốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình đã cơ bản được xử lý. Các phương tiện giao thông có thể lưu thông trở lại.
Điểm sạt lở tại dốc Cun thuộc lý trình Km79+335, Quốc lộ 6, thuộc địa phận phường Thống Nhất, thành phố Hòa Bình. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Lực lượng chức năng cũng đang nỗ lực khắc phục điểm sạt lở đồng thời rà soát các điểm có nguy cơ mất an toàn nhằm kịp thời xử lý đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Các phương tiện giao thông có thể di chuyển chậm qua điểm sạt lở tại dốc Cun, lý trình Km79+335, Quốc lộ 6, thuộc địa phận phường Thống Nhất, thành phố Hòa Bình. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Cho đến nay, các đơn vị chức năng đã sơ bộ hoàn thành dọn dẹp, đảm bảo thông xe hoàn toàn trên tuyến. Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình chỉ đạo đơn vị thi công dự án rà soát xử lý các điểm nguy cơ mất an toàn trên toàn tuyến. Giao thông đi lại trên dốc Cun cơ bản đã thông thoáng, tuy nhiên các phương tiện vẫn phải lưu thông chậm để qua khu vực sạt lở an toàn. Lực lượng chức năng của Sở Giao thông vận tải Hòa Bình túc trực điều tiết giao thông, tránh tình trạng ách tắc cục bộ.
Ông Hoàng Trung Thông, Trưởng ban điều hành gói thầu Công ty Cổ phần Phát triển xây dựng và thương mại số 909 cho biết, hiện tại Quốc lộ 6 đoạn qua dốc Cun đã thông đường trở lại, các phương tiện đã có thể di chuyển. Các đơn vị thi công Dự án xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông ở dốc Cun (Km 78+500 - Km 85+100) trên Quốc lộ 6 đoạn qua thành phố Hòa Bình và một phần huyện Cao Phong vẫn đang triển khai thi công, nỗ lực rà soát các điểm có nguy cơ mất an toàn nhằm kịp thời xử lý, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Giám đốc Sở giao thông vận tải Hòa Bình Đinh Anh Tuấn thông tin, Sở đã chuẩn bị vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị, vật tư và nhân lực ở những vị trí trọng yếu, thường xuyên bị sụt trượt để chủ động khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.
Cùng với đó, các bên liên quan vẫn tiếp tục khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông an toàn cho người dân, thiết bị thi công và các hạng mục công trình. Lực lượng chức năng túc trực, chủ động kiểm soát, hướng dẫn giao thông, nhất là ở những nơi có nguy cơ sạt lở, ngầm, tràn, ngập sâu, nước chảy xiết; sẵn sàng các phương án ứng phó.
Lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục điểm sạt lở đồng thời rà soát các điểm có nguy cơ mất an toàn nhằm kịp thời xử lý đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Người và phương tiện giao thông di chuyển chậm nối nhau đi qua điểm sạt lở tại dốc Cun, Km79+335, Quốc lộ 6, thuộc địa phận phường Thống Nhất, thành phố Hòa Bình. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Người và phương tiện giao thông di chuyển chậm nối nhau đi qua điểm sạt lở tại dốc Cun, Km79+335, Quốc lộ 6, thuộc địa phận phường Thống Nhất, thành phố Hòa Bình. Ảnh: Trọng Đạt-TTXVN
Cơ quan chức năng tỉnh Hòa Bình cảnh báo, trong những ngày tới khu vực này tiếp tục có mưa, vì vậy các phương tiện qua đoạn đường này lưu thông chậm để đảm bảo an toàn, phòng tránh nguy cơ sạt lở đất đá có thể xảy ra.
Vào lúc 16 giờ ngày 24/8, ở thành phố Hòa Bình xảy ra mưa lớn. Khu vực dốc Cun ở thành phố Hòa Bình và huyện Cao Phong bị sạt lở nghiêm trọng, gây ùn tắc giao thông trên toàn tuyến, kéo dài khoảng 4km trong nhiều giờ. Cụ thể, tại lý trình Km79+335, Quốc lộ 6, thuộc phường Thống Nhất, thành phố hòa Bình xảy ra sạt lở mái taluy âm bên trái tuyến, chiều dài đoạn tuyến sạt lở khoảng 40m, vị trí sạt đã gần sát mép mặt đường nhựa. Bên cạnh đó, do mưa to, lượng nước lớn theo dốc dọc tuyến đường và mái taluy dương đem theo đất đá đổ tràn ra mặt đường gây ách tắc giao thông cục bộ với chiều dài khoảng 200m.
Dự án xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông ở dốc Cun (Km78+500 - Km85+100) trên Quốc lộ 6 đoạn qua thành phố Hoà Bình và huyện Cao Phong được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 130 tỉ đồng, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 30 tỉ đồng, xây dựng hơn 83 tỉ đồng, còn lại là các chi phí khác. Công trình được khởi công tháng 8.2023, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024./.
Xem video chi tiết
Lưu Trọng Đạt
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
