Ngày 15/10, Phó Thống đốc tỉnh Gyeonggi (Hàn Quốc) Kim Sung Joon đã tuyên bố 11 khu vực thuộc biên giới liên Triều là "khu vực nguy hiểm".
Ảnh chụp từ đảo Yeonpyeong của Hàn Quốc giáp với Triều Tiên ở Hoàng Hải cho thấy lối vào của các vị trí pháo binh trên bờ biển của Triều Tiên, ngày 14/10/2024. Ảnh: Yonhap/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, phát biểu với báo giới, ông Kim Sung Joon cho biết 11 khu vực nguy hiểm nằm ở thành phố Paju, Gimpo và Yeoncheon. Việc chỉ định “khu vực nguy hiểm” là biện pháp để bảo vệ tính mạng và sự an toàn của người dân ở các khu vực biên giới trong bối cảnh quan hệ liên Triều đang xấu đi.
Trưa 15/10, Triều Tiên đã cho nổ mìn, phá hủy một số đoạn trên 2 tuyến đường bộ Gyeongui và tuyến Donghae thuộc phía Bắc Đường ranh giới quân sự (MDL), nơi vốn có tuyến đường sắt đã bị phong tỏa hồi tháng 8 năm ngoái. Với hành động lần này, các tuyến đường bộ và đường sắt giữa Hàn Quốc và Triều Tiên đã bị cắt đứt hoàn toàn. Triều Tiên dự kiến sẽ tiến hành xây dựng công trình phòng thủ trên con đường liên Triều bị cắt đứt.
Người dân tại Seoul, Hàn Quốc theo dõi bản tin về việc Triều Tiên cho nổ mìn, phá hủy một số đoạn trên các tuyến đường bộ liên Triều ngày 15/10/2024. Ảnh: Yonhap/TTXVN
Tuyến đường sắt Gyeongui dài 499 km, bắt đầu từ ga Seoul, đi qua Goyang và Paju, vượt qua biên giới để đến Kaesong, Bình Nhưỡng và Sinuiju ở Triều Tiên. Tuyến đường này được khai thông năm 1906. Trong khi đó. tuyến Donghae là tuyến đường sắt được khai trương vào năm 1937, có tổng chiều dài 180 km nối Yangyang với Wonsan, đi qua thắng cảnh núi Geumgang của Triều Tiên. Việc kết nối đường sắt và đường bộ trên các tuyến trên được coi là biểu tượng cho tiến trình hòa giải và hợp tác giữa hai miền Triều Tiên.
Trong một diễn biến khác cùng ngày, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh (Mao Ning) đã kêu gọi tất cả các bên cần tránh căng thẳng leo thang trong khu vực.
Bà Mao Ninh khẳng định Trung Quốc giữ vững lập trường về việc duy trì hòa bình và ổn định trên khu vực Bán đảo Triều Tiên, thúc đẩy tìm kiếm giải pháp chính trị, đồng thời hy vọng tất cả các bên sẽ cùng nhau nỗ lực hướng tới mục tiêu nói trên./.
Khánh Vân - Linh Tô
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
