Đảng Dân chủ đối lập chính (DP) đã đề xuất một dự luật cố vấn đặc biệt để điều tra xem liệu Tổng thống Yoon Suk Yeol có phạm tội phản quốc và các hành vi vi phạm khác hay không.
Yonhap ngày 9/12 đưa tin cảnh sát Hàn Quốc đang cân nhắc lệnh cấm đi lại đối với Tổng thống Yoon Suk Yeol.
Cùng ngày, đảng Dân chủ đối lập chính (DP) đã đề xuất một dự luật cố vấn đặc biệt để điều tra xem liệu Tổng thống Yoon Suk Yeol có phạm tội phản quốc và các hành vi vi phạm khác hay không liên quan đến lệnh thiết quân luật ngắn ngủi của ông hồi tuần trước.
Kim Yong Min, phó Chủ tịch DP, và nghị sỹ Kim Seung Won đã đệ trình dự luật, kêu gọi bổ nhiệm cố vấn đặc biệt để điều tra "cuộc nổi loạn" của ông Yoon.
DP cũng đề xuất một dự luật chỉ định một cố vấn đặc biệt để điều tra các cáo buộc liên quan đến đệ nhất phu nhân Kim Keon Hee, bao gồm cáo buộc bà tham gia một chương trình thao túng cổ phiếu và can thiệp vào việc đề cử bầu cử thông qua một nhà môi giới quyền lực.
Trong khi đó, lãnh đạo DP Lee Jae Myung cảnh báo hậu quả chính trị từ nỗ lực áp đặt thiết quân luật bất thành của Tổng thống Yoon Suk Yeol đang gây biến động trên thị trường tài chính và đe dọa gây ra tác hại không thể khắc phục đối với nền kinh tế./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
