Đội QLTT số 5, Cục QLTT tỉnh Cao Bằng vừa phối hợp với Đội liên ngành 389 tỉnh khám phương tiện vận tải, trên xe ô tô biển kiểm soát 89C-127... thu giữ 1.400kg lòng bò đông lạnh không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Vào hồi 19 giờ ngày 07 tháng 9 năm 2023, tại xóm Cao Xuyên, xã Quốc Toản, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng, Đội Quản lý thị trường số 5 phối hợp với Đội liên ngành 389 tỉnh phát hiện xe ô tô biển kiểm soát 89C-127… do ông Nông Hồng M, địa chỉ thường trú: Xã Tổng Cọt, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng là người điều khiển phương tiện đang dừng đỗ tại ven quốc lộ 3 thuộc địa phận xóm Cao Xuyên, xã Quốc Toản, huyện Quảng Hòa, Đoàn kiểm tra tiến hành đưa phương tiện về trụ sở Đội Quản lý thị trường số 5 tiến hành khám phương tiện theo quy định. Công chức Đội QLTT số 5 phối hợp với Đội 389 tỉnh kiểm tra tang vật vi phạm vận chuyển trên xe ô tô 89C-127…
Tại thời điểm khám phương tiện vận tải, trên xe ô tô biển kiểm soát 89C-127… có vận chuyển 1.400 kg lòng bò đông lạnh, không có hóa đơn chứng từ, không rõ nguồn gốc xuất xứ hàng hóa đã chảy nước, bốc mùi hôi thối. Làm việc với cơ quan chức năng ông Nông Hồng M, khai nhận là chủ sở hữu của lô hàng trên được ông mua của một số người không rõ tên, địa chỉ tại thành phố Cao Bằng để vận chuyển vào địa bàn các xã thuộc huyện Hà Quảng để bán kiếm lời. Đội Quản lý thị trường số 5 tạm giữ toàn bộ số hàng hóa vi phạm trên, tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Nông Hồng M về hành vi vi phạm hành chính: Kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ, phối hợp với các cơ quan chức năng xác định tình trạng hàng hóa, buộc cá nhân vi phạm tiêu hủy toàn bộ hàng hóa trước sự giám sát của các cơ quan chức năng theo quy định của pháp luật.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
