Để tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Ban Quản lý dự án 3 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Hồ (Bắc Ninh), tiến hành thảm bê tông nhựa mặt cầu Hồ (Km12+963, Quốc lộ 38) và đã hoàn thành trong ngày 25/1.
Cầu Hồ. Ảnh tư liệu: baobacninh.vn
Theo đó, từ 23h00 ngày 25/1/2025 (26 Tết), tất cả các phương tiện được lưu thông qua cầu Hồ cho đến khi có thông báo mới. Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án 3 cũng khuyến cáo, do chưa thể thi công hệ thống vạch sơn, hoàn thiện hệ thống biển báo hiệu đường bộ, để đảm bảo an toàn giao thông, đề nghị người điều khiển phương tiện chú ý quan sát, đi chậm khi lưu thông qua cầu. Các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật về an toàn giao thông tại đây, bảo đảm an toàn cho nhân dân đón Tết, vui xuân.
Cầu Hồ bắc qua sông Đuống thuộc Quốc lộ 38 nối địa bàn xã Tân Chi (huyện Tiên Du) và phường Hồ (thị xã Thuận Thành) là cây cầu có vị trí huyết mạch khi kết nối, thúc đẩy giao thương, đi lại của người dân Nam và Bắc sông Đuống, góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Ninh.
Từ nhiều năm nay, mặt cầu Hồ thường xuyên rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều "ổ gà", "ổ voi", có đoạn tróc hết lớp nhựa đường để lộ ra cả lớp sắt trên mặt cầu gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.
Trên cơ sở kiến nghị của Ban An toàn giao thông tỉnh Bắc Ninh, Sở Giao thông Vận tải, UBND thị xã Thuận Thành, huyện Tiên Du, Cục Đường bộ Việt Nam tiến hành sửa chữa cầu Hồ và cấm tất cả các phương tiện lưu thông trong thời gian sửa chữa, bắt đầu từ ngày 24/11/2024./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.