Chìm tàu ngoài khơi Hàn Quốc: Còn một người Việt Nam mất tích
Tàu đánh cá trọng tải 139 tấn bị chìm ở ngoài khơi phía Nam Hàn Quốc rạng sáng 9/2. Trên tàu có 14 thuyền viên, gồm 8 người Hàn Quốc, 3 người Việt Nam và 3 người Indonesia.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc đưa một thuyền viên lên bờ (Ảnh: Yonhap)
Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cho biết, trong vụ chìm tàu 139 tấn ở ngoài khơi nước này vào rạng sáng 9/2, đã có 2 thuyền viên Việt Nam được cứu sống và đang được điều trị tại bệnh viện Yeocheon Jeonnam trong điều kiện sức khỏe tương đối ổn định. Tuy nhiên, vẫn còn một người đang trong diện mất tích.
Trên tàu có 14 thuyền viên, gồm 8 người Hàn Quốc, 3 người Việt Nam và 3 người Indonesia. Theo thông báo của cảnh sát biển Hàn Quốc, vụ đắm tàu đã làm 4 người thiệt mạng, đều là người Hàn Quốc, trong đó có thuyền trưởng 66 tuổi. Ngoài ra, 5 người vẫn đang mất tích. Trong số những người được cứu có 2 thuyền viên Việt Nam.
Hiện các nỗ lực cứu hộ vẫn đang được khẩn trương tiến hành. Nhà chức trách Hàn Quốc đã điều động 24 tàu tuần tra, 4 tàu hải quân, 13 máy bay cùng các tàu dân sự cố gắng tìm kiếm những người mất tích. Vị trí tàu đắm được xác định ở độ sâu khoảng 80 m dưới đáy biển và cách đảo Habaek khoảng 17 km về phía Đông, cách thủ đô Seoul khoảng 315 km về phía Nam.
Thông tin ban đầu cho hay con tàu dường như đã bị nghiêng mạnh sang bên trái trước khi lật. Nguyên nhân tai nạn đang được điều tra./
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.