Vào khoảng 13 giờ ngày 20/4, đã xảy ra một vụ cướp ngân hàng ở Đà Nẵng. Hiện các lực lượng Công an TP Đà Nẵng phối hợp VKSND khám nghiệm hiện trường, truy tìm hung thủ vụ cướp ngân hàng.
Trưa 20.4, các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.Đà Nẵng, Công an Q.Hải Châu vẫn đang phong tỏa Phòng giao dịch VietinBank Đống Đa (1 - 3 Đống Đa, P.Thuận Phước, Q.Hải Châu, TP.Đà Nẵng) để thu thập dấu vết hiện trường, truy xét nghi phạm cướp ngân hàng. Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào khoảng 11 giờ cùng ngày tại Phòng giao dịch VietinBank Đống Đa thuộc Chi nhánh Đà Nẵng.
Tại thời điểm trên, một nam thanh niên xông vào phòng giao dịch, dùng vật giống súng để đe dọa các nhân viên ngân hàng và yêu cầu đưa tiền. Nam thanh niên yêu cầu nhân viên cho tiền vào túi ni lông rồi cầm túi tiền bỏ chạy ra ngoài, tẩu thoát bằng xe máy.
Nhận tin báo, Công an TP.Đà Nẵng và Công an Q.Hải Châu phong tỏa hiện trường, điều động các đơn vị nghiệp vụ như Phòng Cảnh sát hình sự, Phòng kỹ thuật hình sự lấy lời khai, thu thập các dấu vết, tiến hành truy bắt nghi phạm.
Sau khi lấy được tiền, người này nhanh chóng lên xe gắn máy để bỏ trốn. Hiện công an đang vào cuộc điều tra, truy xuất camera an ninh để truy bắt nghi phạm.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
