Tối 19/12, theo tin từ Phòng Cảnh Sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Đồng Nai: Vào lúc 16 giờ 27 phút, ngày 19/12/2022, Đội Chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Khu vực Nhơn Trạch nhận được tin báo của anh Lại Thế Quang, người phụ trách công trường Khu đô thị Thăng Long Home Hiệp Phước, thị trấn Hiệp Phước, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, về việc 1 nạn nhân rơi xuống hố cọc ép bê tông tại công trường, sâu khoảng 15 mét.
Ngay khi nhận tin báo, đơn vị đã điều động 1 xe chỉ huy, 1 xe cứu nạn cứu hộ, 1 xe chở 14 cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng đến hiện trường lúc 16 giờ 32 phút cùng ngày.
Sau khi quan sát và biết được có 1 em bé khoảng 5 tuổi vẫn còn cử động được đang ở trong hố cọc ép bê tông có độ sâu trên 10 mét, miệng hố cọc ép bê tông hình tròn, đường kính khoảng 40 cm. Sau gần 20 phút khẩn trương, bằng các biện pháp nghiệp vụ, trấn an tinh thần bé, sử dụng các thiết bị cứu nạn cứu hộ chuyên dùng, lực lượng cứu hộ đã luồn được dây đai qua người bé và nhanh chóng đưa bé lên mặt đất.
Ngay sau đó, cháu bé đã được lực lượng cứu hộ tiến hành sơ cấp cứu và đưa bé đến Phòng khám đa khoa Ái Nghĩa Nhơn Trạch gần đó để theo dõi.
Gia đình cho biết cháu bé tên Lê Kim Tuyền, 5 tuổi ở cùng với bố mẹ tại khu phố Phước Lai, thị trấn Hiệp Phước, huyện Nhơn Trạch, đi chơi cùng nhóm trẻ đến khu công trường Khu đô thị Thăng Long Home chơi thì bị rơi xuống hố cọc ép bê tông của công trường đang thi công.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
