Trải qua hàng trăm năm hình thành và phát triển, Hà Nội đã lưu giữ một quỹ di sản đô thị phong phú và đa dạng, nơi quá khứ và hiện tại cùng song hành. Những khu phố cũ, biệt thự Pháp, nhà hát, bảo tàng hay những tuyến phố mang dấu ấn quy hoạch châu Âu đầu thế kỷ XX… – tất cả đã trở thành chứng nhân cho một Thủ đô vừa cổ kính, vừa hiện đại. Giữa dòng chảy đô thị hóa mạnh mẽ, Hà Nội đang tìm cho mình một cách phát triển riêng – vẫn hiện đại hơn từng ngày, nhưng không đánh mất “hồn phố”, không lãng quên những giá trị xưa cũ.
Ảnh 1: Bên trong Trung tâm Văn hóa, Nghệ thuật 22 Hàng Buồm
Từng là một ngôi trường mẫu giáo nhỏ nằm giữa lòng phố cổ, Hội quán Quảng Đông – di sản có lịch sử hơn 400 năm – nay đã “sống lại” trong một diện mạo hoàn toàn mới. Sau quá trình bảo tồn và tôn tạo, công trình được chuyển đổi thành Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật 22 Hàng Buồm – một không gian mở dành cho cộng đồng, nơi nghệ thuật và di sản giao hòa, mang đến sức sống mới cho khu phố cổ Hà Nội.
Bạn Vũ Minh Thành – Hà Nội:“Tôi rất bất ngờ. Đi qua phố cổ nhiều lần mà không ngờ có một không gian đẹp, độc đáo đến vậy. Kiến trúc rất mở, rất sáng tạo.”
Không chỉ “giữ nguyên”, mà di sản còn được “đánh thức” bằng hơi thở đương đại. Đình Đồng Lạc (38 Hàng Đào) được bảo tồn để giới thiệu sản phẩm thủ công truyền thống; còn ngôi nhà 50 Đào Duy Từ – từng là Rạp hát Lạc Việt, một trong hai rạp lớn nhất Hà Nội thế kỷ XX – nay được xây dựng lại trên nền cũ, lưu giữ đường nét xưa trong vật liệu mới, tạo nên cuộc đối thoại tinh tế giữa quá khứ và hiện tại.
Bạn Nguyễn Bích Ngọc – Hà Nội: “Lần đầu tôi vào không gian triển lãm ở đây, cách trưng bày rất sáng tạo. Nhờ đó tôi hiểu thêm về lịch sử phố cổ và cảm thấy yêu nơi mình sống hơn.”
Ảnh 2: Nhiều ngôi biệt thự pháp cổ đã được trùng tu
Không chỉ khu phố cổ, những căn biệt thự Pháp cổ của Hà Nội cũng đang “thức giấc” sau nhiều năm trầm lắng. Như biệt thự số 49 Trần Hưng Đạo – 46 Hàng Bài, từng bị bỏ hoang, nay đã được trùng tu bài bản với kinh phí hơn 15 tỷ đồng. Không có bản vẽ gốc, không hồ sơ lưu trữ, nhóm kiến trúc sư Việt Nam và Pháp đã phục dựng công trình chỉ dựa trên một bức ảnh duy nhất, giữ tối đa những yếu tố nguyên bản.
GS.TS Doãn Minh Khôi – Viện trưởng Viện Quy hoạch Kiến trúc Đô thị, ĐH Xây dựng:“Màu vôi vàng của công trình từng gây tranh cãi, nhưng chúng tôi quyết định giữ nguyên màu gốc – để thời gian trả lại cho công trình vẻ đẹp tự nhiên của nó.”
Ông Emmanuel Cerise – Giám đốc Cơ quan Hợp tác Quốc tế vùng Île-de-France (Pháp): “Công trình này là minh chứng cho sự giao thoa giữa kiến trúc Pháp và tinh thần Việt Nam – một sự kết hợp hiếm có và đáng quý.”
Những công trình được bảo tồn không chỉ mang giá trị kiến trúc, mà còn lưu giữ ký ức đô thị, gìn giữ bản sắc văn hóa của người Hà Nội. Bảo tồn di sản, chính là giữ lại hồn phố, là cách trao cho Thủ đô một tương lai bền vững – nơi quá khứ và hiện đại cùng hòa nhịp, để Hà Nội mãi là thành phố của ký ức và sáng tạo.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.