Ngày 14/2, Đoàn cứu hộ Bộ Công an Việt Nam di chuyển đến địa điểm toà C, Chung cu Cinar Sitesi, số 66 đường Kemalpasa, quận Cumhuriyet, thành phố Adiyaman, Thổ Nhĩ Kỳ.
Tại đây đoàn phối hợp với Đoàn của Mỹ và quân đội Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng xe máy xúc, các thiết bị cắt sắt, phá bê tông để tìm kiếm (trong các toà nhà theo thông tin có đến hơn 100 nạn nhân), sau khi đoàn Việt Nam kiểm tra ban đầu ko phát hiện sự sống. Các lực lượng đã phối hợp thực hiện đưa thi thể ra khỏi đống đổ nát.
Tính đến 21h ngày 14/2 (giờ địa phương) tại hiện trường nơi đội cứu nạn cứu hộ Công an Việt Nam cùng với đội giải cứu Hoa Kỳ USAID và lực lượng địa phương phối hợp thực hiện nhiệm vụ đã tìm kiếm và đưa được 05 thi thể nạn nhân ra ngoài.
Thời gian làm việc kéo dài, cường độ cao, các đoàn đã phải chia sẻ phương tiện, cùng nhau hợp tác làm việc nhằm đảm bảo sức khỏe và đẩy nhanh tiến độ, nâng cao hiệu quả cứu nạn cứu hộ.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
