Dùng băng dính ‘hô biến’ biển số, tài xế bị phạt nặng
Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã xử phạt tài xế T.M.K., khi người này dùng băng dính để sửa biển số nhằm né tránh phạt nguội.
Sáng 18/2, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cho biết, đơn vị đã tiến hành xử phạt tài xế sử dụng băng dính làm thay đổi biển số xe. Theo đó, tài xế T.M.K. (SN 1993, trú tại Hòa Vinh, Đông Hòa, Phú Yên) đã sử dụng băng dính đen để “hô biến” biển số ô tô 78A- 088.58 thành 78A- 888.68.
Làm việc với cơ quan công an, tài xế T.M.K. cho biết, mục đích sửa biển số ô tô của mình nhằm né tránh bị xử phạt. Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đã ra quyết định xử phạt với hành vi điều khiển xe dán thêm, làm thay đổi biển số với tài xế K. Với lỗi này, tài xế K. bị xử phạt 5 triệu đồng.
Trước đó, trên địa bàn cả nước, lực lượng CSGT cũng liên tục phát hiện, xử lý các tài xế có hành vi che, sửa biển kiểm soát để né tránh phạt nguội. Gần đây nhất, ngày 3/2, Đội CSGT số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã xử phạt tài xế Đ.C.D. (SN 1989, trú tại Quốc Oai, Hà Nội) 5 triệu đồng với hành vi tương tự. Tài xế D. đã dùng băng dính che biển số ô tô 30G-657.XX rồi lưu thông trên Quốc lộ 1B (thuộc địa phận Hà Nội).
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.