Dừng ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để đánh bạc, 4 tài xế bị CSGT bắt giữ
Tuần tra kiểm soát trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Đội 2 (Cục CSGT) phát hiện 1 ô tô tải thùng kín đang dừng tại làn khẩn cấp. Qua kiểm tra, cảnh sát phát hiện 4 người đánh bạc dưới hình thức chơi tú lơ khơ.
Sáng 23/3, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Tổ công tác của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 (Đội 2, Cục CSGT) vừa phát hiện nhóm tài xế đánh bạc trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Lực lượng CSGT tiến hành xử phát các tài xế
Cụ thể, hồi 15h30 ngày 22/3, Tổ công tác của Đội 2 làm nhiệm vụ tuần tra cơ động trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đến Km 71+ 100 (hướng Hải Phòng đi Hà Nội), cảnh sát phát hiện ô tô tải thùng kín mang BKS 29C- 846.XX đang dừng đỗ tại làn khẩn cấp. Qua kiểm tra, Tổ công tác phát hiện trên xe có 4 người, gồm: tài xế P.V.H. (39 tuổi); anh N.T.C. (42 tuổi); anh V.H.N. (36 tuổi); anh N.H.T. (43 tuổi) cùng trú tại thị xã Sơn Tây (Hà Nội) đang thực hiện hành vi đánh bạc trái phép. Làm việc với cảnh sát, cả 4 người đều thừa nhận tham gia đánh gia đánh bạc trái phép trên ô tô tải mang BKS 29C- 846.XX. Xét thấy hành vi của 4 người trên có dấu hiệu của tội đánh bạc trái phép, Tổ công tác đã bàn giao 4 người và phương tiện, tang vật cho Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về hình sự, kinh tế, ma túy (Công an huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) để tiếp tục điều tra, làm rõ./.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.