Theo danh sách tỷ phú dựa trên thời gian thực của tạp chí Forbes, giá trị tài sản ròng của Giám đốc điều hành hãng Tesla và SpaceX Elon Musk đã đạt mốc kỷ lục 267,3 tỷ USD ngày 24/3.
“Ông trùm công nghệ” 50 tuổi này được dự đoán trở thành người đầu tiên tích lũy tài sản ròng 1 nghìn tỷ USD vào năm 2024, theo phân tích xu hướng tăng trưởng trung bình hàng năm của Tipalti Approve.
"Kể từ năm 2017, tài sản của ông Musk đã tăng trung bình 129% hàng năm. Điều này có thể giúp ông gia nhập câu lạc bộ nghìn tỷ chỉ trong hai năm ngắn ngủi, với giá trị tài sản ròng 1,38 nghìn tỷ USD vào năm 2024 ở tuổi 52", báo cáo của Tipalti Approve viết.
Hãng xe điện Tesla đã đóng góp một phần không nhỏ vào vận may bùng nổ của ông. Tuy nhiên, dự án khám phá vũ trụ SpaceX mới là yếu tố đưa tài sản của ông lên đến hàng 12 con số. SpaceX đã kiếm được nguồn doanh thu khổng lồ nhờ sứ mệnh vận chuyển hành khách và hàng hóa lên vũ trụ.
Một tỷ phú khác cũng được dự đoán đạt mức tài sản nghìn tỷ USD sau Elon Musk là người sáng lập TikTok và ByteDance Zhang Yiming. Tỷ phú người Trung Quốc có thể đạt giá trị ròng 1 nghìn tỷ USD vào năm 2026.
Cựu Giám đốc điều hành Amazon Jeff Bezos, người hiện có giá trị 189,2 tỷ USD, nhiều khả năng sẽ không chạm ngưỡng nghìn tỷ trước năm 2030.
Các “ông trùm” khác trong danh sách chờ thăng hạng còn có Gautam Adani, chủ tịch kiêm người sáng lập tập đoàn Adani Group của Ấn Độ và người đồng sáng lập Microsoft Bill Gates.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
