Chiều nay, 12/9, mỗi lít xăng giảm hơn 1.000 đồng. Giá dầu cũng giảm mức tương tự. Theo quy định, kỳ điều hành giá diễn ra vào hôm qua 11/9, nhưng do là Chủ nhật nên được lùi sang hôm nay.
Sau điều chỉnh của Liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, giá xăng dầu đồng loạt giảm xuống từ 15h.
Theo đó, mỗi lít xăng RON 95 giảm 1.020 đồng, về mức 23.210 đồng và E5 RON 92 là 22.230 đồng, giảm 1.120 đồng/lít.
Còn dầu diesel giảm 1.000 đồng một lít, về mức 24.180 đồng. Mỗi lít dầu hỏa cũng giảm 1.030 đồng, về mức 24.410 đồng/lít. Dầu mazut giảm 1.040 đồng/kg, chỉ còn 15.030 đồng. Như vậy, sau phiên điều chỉnh này, giá xăng vẫn rẻ hơn giá dầu.
Tại kỳ này, cơ quan điều hành trích lập quỹ bình ổn với xăng là 451 - 493 đồng/lít, còn dầu là 90-741 đồng/lít hoặc kg.
Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 23 lần điều chỉnh, trong đó có 15 lần tăng, 8 lần giảm. Hiện, giá dầu diesel và dầu hỏa đã tăng khoảng 7.000 đồng/lít so với đầu năm; còn giá xăng RON95 và E5 RON92 đã giảm về mức tương đương giá đầu đầu năm nay.Phiên điều chỉnh gần đây nhất (hôm 5/9), giá mỗi lít xăng RON 95 giảm 430 đồng, về 24.230 đồng/lít; xăng E5 RON 92 có giá mới là 23.350 đồng/lít, giảm 370 đồng.
Còn mỗi lít dầu diesel tăng 1.430 đồng/lít, lên 25.180 đồng/lít. Dầu hỏa cũng tăng 1.390 đồng, lên 25.440 đồng/lít. Riêng dầu mazut lại giảm 470 đồng, về 16.070 đồng/kg. Sau lần điều chỉnh này, thị trường lần đầu ghi nhận lần đầu giá dầu đắt hơn giá xăng.
Giá dầu thế giới tuần qua có xu hướng đi xuống do lo ngại triển vọng các ngân hàng trung ương tiếp tục tăng cao lãi suất và tình hình Covid-19 ở Trung Quốc sẽ làm suy yếu nhu cầu nhiên liệu.
Trong phiên giao dịch hôm 7/9, giá dầu đã giảm mạnh xuống mức 88 USD/thùng, trượt dài so với mức 140 USD/thùng hồi đầu tháng 3 năm nay.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
