Giá xăng và một số loại dầu tiếp tục tăng lần thứ 2 trong những ngày đầu năm. Cụ thể, giá xăng tăng E5RON92 tăng 330 đồng/lít; Giá xăng RON95-III tăng 350 đồng/lít; dầu diezel giữ nguyên giá, dầu hỏa tăng 600 đồng/lít.
Giá xăng dầu tiếp tục tăng lần thứ 2 từ đầu năm 2023.
Chiều nay (3/1) là thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu trong nước theo chu kỳ của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Theo đó, trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng E5 tăng 330 đồng/lít, giá bán là 21.350 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 350 đồng/lít, giá bán 22.150 đồng/lít. Giá dầu diesel giữ nguyên, giá bán là 22.150 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 600 đồng/lít, giá bán là 22.760 đồng/lít. Dầu mazut sau điều chỉnh là 13.740 đồng một kg, tương đương tăng 110 đồng/kg
Cũng tại kỳ điều hành này, liên Bộ Tài chính - Công Thương không trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng E5 và RON95; trích lập Quỹ với dầu diesel là 605 đồng/lít, dầu hỏa 200 đồng/lít, dầu mazut 100 đồng/kg.
Như vậy, giá xăng trong nước tăng lần thứ 2 liên tiếp sau 3 ngày đầu năm mới. Trước đó, từ 0 giờ ngày 1/1, giá xăng dầu đã được điều chỉnh tăng sau khi Nghị quyết số 30/2022/UBTVQH15 về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu mỡ nhờn chính thức có hiệu lực. Cụ thể từ 0h ngày 1/1, giá xăng E5RON92 được điều chỉnh tăng tăng 1.045 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 1.100 đồng/lít; dầu diesel tăng 550 đồng/lít, dầu hoả tăng 330 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng tăng 770 đồng/kg.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.