Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày 23/5 được dự báo tăng nhẹ. Ngược lại, giá dầu diesel có thể giảm 40-50 đồng/lít.
Giá dầu thế giới ghi nhận tuần trước tăng, với dầu Brent tăng khoảng 1%, còn dầu WTI tăng hơn 2%.
Trong tuần này, giá dầu thế giới có xu hướng đi xuống khi giảm liên tiếp ở 2 phiên giao dịch đầu tuần.
Trong khi đó, tại thị trường Singapore, kỳ vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân tăng so với kỳ trước, nhưng mức tăng không quá lớn.
Theo lãnh đạo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày 23/5 có thể tăng nhẹ. Các doanh nghiệp xăng dầu dự báo, nếu cơ quan điều hành không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu thì giá xăng trong nước có thể tăng từ 80-180 đồng/lít. Ngược lại, giá dầu diesel có thể giảm 40-50 đồng/lít.
Trong trường hợp liên bộ Tài chính - Công Thương chi Quỹ bình ổn giá thì giá xăng có khả năng tăng ít hơn, hoặc giữ nguyên. Nếu dự báo trên là chính xác thì các mặt hàng xăng trong nước sẽ có phiên tăng trở lại sau khi giảm vào tuần trước.
Tại kỳ điều hành giá xăng dầu gần đây nhất (ngày 16/5), liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá bán lẻ xăng RON 95-III ở mức 409 đồng/lít, về còn 23.135 đồng/lít; giá bán lẻ xăng E5 RON 92 giảm 508 đồng/lít, về còn 22.115 đồng/lít.
Trong khi đó, giá dầu tăng giảm đan xen, dầu diesel tăng 26 đồng/lít, lên mức 19.873 đồng/lít. Giá dầu hỏa bán lẻ tăng 207 đồng/lít, lên mức 19.908 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 85 đồng/kg, về còn 17.418 đồng/kg.
Ở kỳ điều hành này, cơ quan quản lý không thực hiện trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu với dầu, không chi sử dụng quỹ bình ổn giá với tất cả các mặt hàng xăng dầu.
VNews/TTXVN
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
