Sở Y tế Hà Nội tối 17/3 thông báo 24 giờ qua ghi nhận thêm 25.311 ca COVID-19 mới, giảm gần 1.000 ca so với hôm qua, trong đó có 8.133 ca cộng đồng.
Đây là ngày thứ 6 liên tiếp số ca COVID-19 trong ngày ở Thủ đô giảm, so với mốc 32.650 ca kỷ lục hôm 8/3, số ca COVID-19 ở Hà Nội giảm gần 7.000 ca
Hơn 25.300 bệnh nhân mới phân bố tại 499 xã, phường, thị trấn thuộc 30/30 quận, huyện, thị xã. Một số quận, huyện ghi nhận nhiều bệnh nhân trong ngày như: Hoàng Mai (1.487); Hà Đông (1.424); Thanh Trì (1.289); Đống Đa (1.281); Sóc Sơn (1.174).
Cập nhật đến 16/3, Hà Nội có 445.648 ca dương tính SARS-CoV-2 đang điều trị, theo dõi. Trong đó có 227 ca điều trị tại khu cách ly; hơn 3.600 bệnh nhân đang điều trị tại bệnh viện (chiếm 0,77% tổng số ca đang điều trị, theo dõi).
Số còn lại, 442.069 ca dương tính SARS-CoV-2 đang điều trị, theo dõi tại nhà (giảm hơn 23.000 ca so với hôm qua). Hôm qua Hà Nội ghi nhận 7 ca tử vong, nâng tổng số tử vong từ 27/4/2021 đến nay lên 1.283 ca.
Theo Bộ Y tế, trong các bệnh nhân đang điều trị tại bệnh viện ở Hà Nội có 636 ca nặng, nguy kịch, giảm hơn 18% so với trung bình 7 ngày trước; hơn 2.200 ca mức độ trung bình - giảm gần 20%.
Về tiêm vaccine COVID-19, trong 2 ngày gần đây số mũi vaccine được tiêm ở Hà Nội giảm so với những ngày trước, chỉ thực hiện dưới 15.000 mũi/ngày. Đến nay 80,5% số người dân từ 18 tuổi trở lên đã được tiêm mũi nhắc lại. 100% số người cần tiêm mũi bổ sung đã được tiêm chủng.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
