Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho hay trong buổi thi môn Tiếng Anh chiều nay có 459 em vắng thi, tăng 11 em so với môn Ngữ văn.
Theo báo cáo nhanh của Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, trong buổi chiều nay có 459 thí sinh vắng mặt trong buổi thi môn Tiếng Anh và không có thí sinh nào vi phạm quy chế thi.
Như vậy, so với số thí sinh bỏ thi môn Ngữ văn sáng nay, số thí sinh bỏ thi buổi chiều tăng thêm 11 em.
Trong buổi thi môn Ngữ văn có 448 em vắng thi, hai thí sinh bị xử lý kỷ luật do do mang điện thoại vào phòng thi.
Thí sinh kết thúc ngày thi đầu tiên khá nhẹ nhàng khi môn Ngữ văn được đánh giá là vừa sức. Đề thi rơi vào tác phẩm "Đồng chí" của nhà thơ Chính Hữu, trùng với tác phẩm thi năm 2021 khiến một thí sinh bị “lệch tủ”, nhưng do câu hỏi không quá khó nên thí sinh vẫn có thể làm bài. Phần câu hỏi nghị luận của đề môn Ngữ văn được đánh giá là câu hỏi thực tế và ý nghĩa.
Đề thi môn Tiếng Anh được thí sinh nhận định khó hơn một chút so với năm ngoái. Các câu hỏi trong đề có tính mới lạ khi ngữ liệu được sử dụng là phần quảng cáo một khóa học hay biển báo cảnh báo.
Ghi nhận tại các điểm thi cho thấy công tác thi diễn ra an toàn, nghiêm túc, đúng quy chế.
Sáng mai, thí sinh sẽ dự thi môn cuối cùng là môn Toán, theo hình thức thi tự luận, thời gian làm bài là 120 phút./.
Vietnam+/TTXVN
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
