Ngày 15/2, Hà Nội ghi nhận 3.972 ca COVID-19 trong đó có 798 ca cộng đồng. Hiện toàn TP có gần 96.000 F0 đang điều trị, 95% trong số này theo dõi tại nhà.
Sở Y tế Hà Nội tối 15/2 thông báo trong 24 giờ qua TP ghi nhận 3.972 ca COVID-19 mới trong đó có 798 ca cộng đồng. Bệnh nhân phân bố tại 487 xã, phường, thị trấn thuộc 30/30 quận, huyện, thị xã. Đây là ngày ghi nhận số ca bệnh COVID-19 cao nhất từ trước tới nay ở Thủ đô. Trong 2 tuần trở lại đây, số ca mỗi ngày được báo cáo giao động từ 2.700-3.500 ca.
Một số quận, huyện ghi nhận nhiều bệnh nhân trong ngày như: Hoàng Mai (186); Đông Anh (175); Chương Mỹ (155); Bắc Từ Liêm (143); Nam Từ Liêm (141).
Hà Nội hiện có gần 96.000 F0 đang điều trị trong đó có 91.500 đang điều trị theo dõi tại nhà (ảnh minh hoạ)
Như vậy, từ ngày 29/4/2021 đến nay Hà Nội có 179.217 ca COVID-19.
Theo Sở Y tế, hiện toàn TP có gần 96.000 F0 đang điều trị, trong đó có hơn 91.500 người đang điều trị, theo dõi tại nhà (chiếm 95%). Hơn 760 ca đang điều trị tại các cơ sở thu dung của TP và quận/huyện. Ngoài ra, 3.273 ca đang điều trị tại các bệnh viện của Hà Nội (tầng 2 và 3), số còn lại 338 ca đang điều trị tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới và Bệnh viện Đại học Y Hà Nội.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
