Ngày 15/2, Hà Nội ghi nhận 3.972 ca COVID-19 trong đó có 798 ca cộng đồng. Hiện toàn TP có gần 96.000 F0 đang điều trị, 95% trong số này theo dõi tại nhà.
Sở Y tế Hà Nội tối 15/2 thông báo trong 24 giờ qua TP ghi nhận 3.972 ca COVID-19 mới trong đó có 798 ca cộng đồng. Bệnh nhân phân bố tại 487 xã, phường, thị trấn thuộc 30/30 quận, huyện, thị xã. Đây là ngày ghi nhận số ca bệnh COVID-19 cao nhất từ trước tới nay ở Thủ đô. Trong 2 tuần trở lại đây, số ca mỗi ngày được báo cáo giao động từ 2.700-3.500 ca.
Một số quận, huyện ghi nhận nhiều bệnh nhân trong ngày như: Hoàng Mai (186); Đông Anh (175); Chương Mỹ (155); Bắc Từ Liêm (143); Nam Từ Liêm (141).
Hà Nội hiện có gần 96.000 F0 đang điều trị trong đó có 91.500 đang điều trị theo dõi tại nhà (ảnh minh hoạ)
Như vậy, từ ngày 29/4/2021 đến nay Hà Nội có 179.217 ca COVID-19.
Theo Sở Y tế, hiện toàn TP có gần 96.000 F0 đang điều trị, trong đó có hơn 91.500 người đang điều trị, theo dõi tại nhà (chiếm 95%). Hơn 760 ca đang điều trị tại các cơ sở thu dung của TP và quận/huyện. Ngoài ra, 3.273 ca đang điều trị tại các bệnh viện của Hà Nội (tầng 2 và 3), số còn lại 338 ca đang điều trị tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới và Bệnh viện Đại học Y Hà Nội.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
