Ngày 25/12, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội thông tin về quá trình mật phục bắt giữ tàu cát tặc trong đêm mùa đông trên sông Hồng.
Theo chỉ huy Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội), thực hiện cao điểm tấn công trấn áp tội phạm trong dịp tết Giáp Thìn 2024, khoảng 1h38 ngày 24/12, tổ công tác Đội Cảnh sát đường thủy số 1 chủ trì, trinh sát, mật phục, phối hợp với Phòng Cảnh sát kinh tế và môi trường, Công an huyện Mê Linh trên tuyến sông Hồng (địa phận xã Văn Khê, huyện Mê Linh, TP. Hà Nội) phát hiện 1 phương tiện thủy có số kiểm soát VR16040106 (trên phương tiện có gắn công cụ, thiết bị khai thác cát) đang khai thác cát từ lòng sông Hồng bơm lên khoang chứa hàng của phương tiện.
Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra trên phương tiện có 3 người gồm Nguyễn Ngọc Thắng (sinh năm 1996, ở xã Chu Phan, huyện Mê Linh, Hà Nội), Phạm Đình Quý (sinh năm 1995, ở xã Văn Khê, huyện Mê Linh, Hà Nội) và Nguyễn Thị Chuyên (sinh năm 1974, ở xã Chu Phan, huyện Mê Linh, Hà Nội). Tại thời điểm kiểm tra, những người có mặt trên phương tiện VR16040106 không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, không xuất trình được giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, giấy phép khai thác khoáng sản do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Số lượng cát trong khoang chứa hàng trên phương tiện tại thời điểm kiểm tra khoảng 50m³ cát lẫn nước. Tổ công tác đã hoàn thiện các thủ tục ban đầu và đưa phương tiện về tạm giữ tại cảng Sơn Tây để tiếp tục xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo chỉ huy Đội Cảnh sát đường thủy số 1, nhiều ngày qua, do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường, trên sông Hồng nền nhiệt độ lúc nào cũng dưới 10 độ C kèm theo sương lạnh che khuất tầm nhìn. Lợi dụng điều này, "cát tặc" vẫn ngang nhiên hoạt động. Chính vì thế trong quá trình xử lý, lực lượng chức năng phải áp dụng phương án hiệu quả, phù hợp để vừa bảo đảm an toàn cho lực lượng chức năng đồng thời cho chính cả đối tượng vi phạm./.
VNews/TTXVN
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
