Hà Tĩnh sau bão số 5: Ô tô vỡ kính, cây xanh gãy đổ, người dân tất bật khắc phục hậu quả
Sáng 26/8, ngay sau khi bão số 5 quét qua địa bàn TP Hà Tĩnh (khu vực thành phố cũ), nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngổn ngang.
Sáng ngày 26-8, sau khi bão số 5 đổ bộ vào khu vực TP Hà Tĩnh cũ, nhiều người dân đã bắt đầu dọn dẹp, thống kê thiệt hại.
Hàng loạt cây ngã đổ sau cơn bão số 5.Hàng loạt cây ngã đổ sau cơn bão số 5.Hàng loạt cây ngã đổ sau cơn bão số 5.Chú thích ảnhChú thích ảnhTại khu vực vòng xoay trung tâm thương mại Vincom, hàng loạt xe ô tô đậu đỗ tránh ngập nước bị thiệt hại nặng nề.Nhiều xe ô tô bị vỡ kính, nằm hứng mưa suốt thời gian dài nên thiệt hại còn nặng nề hơn.Tại khu vực vòng xoay trung tâm thương mại Vincom, hàng loạt xe ô tô đậu đỗ tránh ngập nước bị thiệt hại nặng nề.Nhiều xe ô tô bị vỡ kính, nằm hứng mưa suốt thời gian dài nên thiệt hại còn nặng nề hơn.Nhiều xe ô tô bị vỡ kính, nằm hứng mưa suốt thời gian dài nên thiệt hại còn nặng nề hơn.Tại khu vực vòng xoay trung tâm thương mại Vincom, hàng loạt xe ô tô đậu đỗ tránh ngập nước bị thiệt hại nặng nề.Người dân địa phương đã bắt đầu dọn dẹp từ sáng sớm, cùng nhau thống kê thiệt hại và cố gắng khôi phục cuộc sống sau bão.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.