Hồi âm từ loạt phóng sự điều tra “ xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định”
Nạn “xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định” không phải là thực trạng mới nhưng hoạt động ngày một tinh vi và bất chấp các quy định của pháp luật bởi có sự bảo kê của một bộ phận lực lượng chức năng. Đã đến lúc cần có chế tài đủ mạnh và sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền sở tại và ngành chức năng để xử lý dứt điểm tình trạng này. Thông điệp từ loạt phóng sự điều tra của Truyền hình Thông tấn đã tới được người dân, chính quyền và ngành chức năng.
Loạt phóng sự điều tra về “ xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định” phát sóng liên tục trên Kênh Truyền hình Thông tấn và tại địa chỉ website vnews.gov.vn từ ngày 16 đến ngày 19/8/2022, đã gây xôn xao dư luận. Mặc dù là hiện trạng không mới nhưng các phóng viên của Truyền hình Thông tấn đã ghi lại được nhiều hình ảnh “ đắt” mang tính thời sự cao về nạn xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định. Giờ đây, xe dù, bến cóc hoạt động tinh vi không chỉ ở xung quanh các bến xe mà còn mọc lên như nấm ở các chợ đầu mối; Hoạt động với mật độ càng ngày dày đặc và trầm trọng khi nhiều đơn vị vận tải khách theo tuyến cố định tự ý bỏ bến xe ra ngoài mở các điểm bán vé, đón trả khách trái quy định; các đơn vị vận tải khách hợp đồng trá hình phát triển mạnh; lượng xe và khách vào bến ngày càng sụt giảm nghiêm trọng. Bên cạnh đó, loạt phóng sự còn mạnh tay đề cập đến hiện tượng bảo kê của lực lượng chức năng cho những nhà xe vi phạm. Không chỉ thực hiện loạt phóng sự hiện trường, trong bản tin thời sự tổng hợp trưa ngày 20/8, Truyền hình Thông tấn tiếp tục mời đến trường quay ông Nguyễn Văn Thanh- Nguyên chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam để cùng chia sẻ nhận định khách quan về thực trạng đang diễn ra tại thủ đô này. Loạt phóng sự cùng những chia sẻ của người từng đứng đầu Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã nhận được sự quan tâm và phản hồi từ phía Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, người dân và cả các cơ quan quản lý nhà nước.
Ngày 23/8, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Namđã có văn bản gửi Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Phạm Bình Minh về việc giải quyết tình trạng vi phạm gây mất trật tự an toàn giao thông trong vận tải hành khách; trong đó đề nghị chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra xử lý các vi phạm theo quy định của pháp luật đối với những phản ánh mà loạt phóng sự của Truyền hình Thông tấn đã nêu.
Ngày 24/8, trong văn bản số 5171 về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải trong dịp nghỉ lễ quốc khánh 2/9/2022 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề cập đến loạt phản ánh của Truyền hình Thông tấn về tình trạng xe dù bến cóc. Đồng thời Tổng cục cũng đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; sở GTVT- Xây dựng tỉnh Lào Cai cần bố trí cán bộ trực 24/24 giờ thực hiện điều hành hoạt động vận tải hành khách, công bố công khai số điện thoại đường dây nóng của Sở GTVT để tiếp nhận phản ánh của người dân, kịp thời xử lý vi phạm.
Thanh tra Bộ GTVT trong văn bản về việc tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 cũng coi hoạt động "xe dù, bến cóc" là một trong những nội dung trọng tâm trong việc tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm.
Bộ Giao thông vận tải cũng đã có công văn gửi Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị tiếp tục chỉ đạo các cơ quan lực lượng chức năng của thành phố tổ chức kiểm tra xử lý dứt điểm tình trạng này.
Quý khán giả xem lại loạt phóng sự về tình trạng “ xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định” qua các đường link sau:
Bất lực trước hàng trăm doanh nghiệp vận tải bỏ bến
Chiều 2/8, tại khu đền tháp Mỹ Sơn, xã Thu Bồn, thành phố Đà Nẵng, Ban quản lý Di sản Văn hóa thế giới Mỹ Sơn phối hợp với Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, Viện Bảo tồn di tích, Viện Khảo cổ học và Quỹ C.M. Lerici (Italia) tổ chức hội thảo về kết quả khai quật nhóm tháp L, nhằm làm rõ đặc điểm kiến trúc, chức năng của nhóm tháp để đưa ra những giải pháp bảo tồn và khai thác bền vững.
Đợt lũ lịch sử do hoàn lưu bão số 3 vừa qua đã gây ra những thiệt hại nặng nề tại nhiều địa phương. Tại miền Tây Nghệ An, tuyến quốc lộ 7 – con đường huyết mạch nối liền các huyện vùng cao và cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn – đang bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ chia cắt giao thông và mất an toàn.
Nhân kỷ niệm 33 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao hai nước (1992 – 2025), tối 1/8, Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Nẵng phối hợp cùng Tổng Lãnh sự quán Hàn Quốc tại thành phố Đà Nẵng tổ chức sự kiện “Lễ hội Việt Nam – Hàn Quốc thành phố Đà Nẵng năm 2025”.
Tuyến đường liên xã Văn Miếu – Khả Cửu của tỉnh Phú Thọ có chiều dài hơn 20km. Đây là trục giao thông quan trọng phục vụ đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của khoảng 2.000 hộ dân. Tuy nhiên, hiện trạng của tuyến đường lại đang là nỗi ám ảnh thường trực đối với người tham gia giao thông bởi sự xuất hiện dày đặc các “ổ trâu”, “ổ voi”, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.