Các đơn vị chức năng đã huy động phương tiện, thiết bị để thực hiện 2 mũi giáp công, thi công 24/24 giờ để có thể thông xe một làn qua đèo Khánh Lê trong ngày 18/12.
Sáng 18/12, Giám đốc Khu quản lý Đường bộ III Nguyễn Thanh Bình thông tin, do thiên tai, tại Km43+400, đất đá sạt lở từ phía taluy dương với khối lượng rất lớn, tràn lấp toàn bộ mặt đường với chiều dài hơn 300m, gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Trong đó, có nhiều tảng đá lớn, muốn giải phóng thì phải tiến hành nổ mìn, phá đá. Ước tính sơ bộ khối lượng đá cần phải nổ mìn là 500 m3, trong đó có tảng đá lớn khoảng 200 m3, chắn ngang đường tại Km43+400, đơn vị thi công đã cho nổ mìn, hoàn thành vào tối 16/12. Nhưng sau đó ở khu vực này tiếp tục xảy ra tình trạng sụt đất đá, tràn lấp mặt đường. Tại Km43+400 xuất hiện nhiều tảng đá lớn sạt xuống, nên cần phải tiếp tục nổ mìn, phá đá để giải phóng. Bên cạnh đó, đường cứu nạn tại Km43+450 bị đất đá tràn lấp gây hư hỏng hoàn toàn. Một số điểm xảy ra hiện tượng nứt mặt đường bê tông nhựa, thành hộ lan can bị hư hỏng nặng.
Khu Quản lý đường bộ III đã yêu cầu đơn vị Quản lý bảo dưỡng thường xuyên tiếp tục thực hiện phá đá; tăng cường thiết bị thi công, khắc phục các điểm sạt lở. Hiện tại, thời tiết khu vực đèo Khánh Lê vẫn đang mưa, nước trên các khe suối chảy mạnh, thời tiết nhiều sương mù. Tại công trường, các đơn vị chức năng đã huy động 30 phương tiện, thiết bị gồm máy đào, máy ủi, máy xúc lật, ô tô vận chuyển để thực hiện 2 mũi giáp công, thi công 24/24 giờ để có thể thông xe trong thời gian sớm nhất, phấn đấu hết mức để thông xe một làn qua đèo Khánh Lê trong ngày 18/12.
Khu quản lý Đường bộ III thuộc Cục đường bộ Việt Nam đã báo cáo tình trạng sạt lở, gây ách tắc giao thông và việc khắc phục thiên tai, bảo đảm giao thông trên Quốc lộ 27C, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa. Qua đó, đơn vị đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải công bố quyết định tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến đường này, đồng thời ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, sớm đưa tuyến đường này hoạt động trở lại.
Quốc lộ 27C là tuyến đường nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng, trong đó có đèo Khánh Lê dài trên 30 km, nối huyện Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) và huyện Lạc Dương (tỉnh Lâm Đồng). Trong những ngày qua, mưa lớn kéo dài đã làm sạt lở nghiêm trọng tại nhiều điểm trên đoạn đèo này ở địa phận huyện Khánh Vĩnh, với tổng số khoảng 5.000 m3 đất đá bị sạt lở. Các cơ quan, đơn vị chức năng của Cục đường bộ Việt Nam và tỉnh Khánh Hòa đã tiến hành khắc phục, sửa chữa và cho tạm dừng lưu thông trên tuyến kể từ ngày 15/12.
Tiên Minh (TTXVN)
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
