Thông tin liên quan đến việc một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông (2A) đang chạy về ga Yên Nghĩa thì dừng ở ga Phùng Khoang và không thể tiếp tục khởi hành tối ngày 17/9, theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thì thời điểm 19 giờ, do lỗi đếm trục tại ga Yên Nghĩa nên tuyến 2A đang vận hành từ ga Cát Linh về ga Yên Nghĩa thì bị dừng ở ga Phùng Khoang.
Hành khách từ tàu điện di chuyển sang đi xe buýt. Ảnh: Internet
Sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội đã phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thông tin cho hành khách, thông báo trên loa tại ga Phùng khoang để hàng khách sử dụng xe buýt (kích hoạt phương án vận hành giao lộ nhỏ Cát Linh - Phùng Khoang). Đến 19 giờ 50 phút đã khắc phục xong sự cố, thông toàn tuyến.
Trước đó, hành khách đi trên một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông lúc 19 giờ tối được phen hoảng hốt khi một đoàn tàu đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì bất ngờ dừng lại. Theo lộ trình, tàu còn phải qua năm ga là ga Văn Quán, ga Hà Đông, ga La Khê, ga Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa. Đơn vị quản lý sau đó đã phát thông báo lộ trình di chuyển sẽ bị chậm so với kế hoạch, có phương án đưa xe buýt đến trung chuyển hành khách về ga Yên Nghĩa.
Trước đó, ngày 23/5/2022, một chuyến tàu Cát Linh – Hà Đông cũng phải dừng lại giữa đường do trời mưa, đường ray trơn nên hệ thống lái tự động đã chuyển sang lái thủ công./.
Tuyết Mai
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
