Hà Nội dự kiến làm sống lại các dòng sông nội đô
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Thông tin liên quan đến việc một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông (2A) đang chạy về ga Yên Nghĩa thì dừng ở ga Phùng Khoang và không thể tiếp tục khởi hành tối ngày 17/9, theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thì thời điểm 19 giờ, do lỗi đếm trục tại ga Yên Nghĩa nên tuyến 2A đang vận hành từ ga Cát Linh về ga Yên Nghĩa thì bị dừng ở ga Phùng Khoang.
Hành khách từ tàu điện di chuyển sang đi xe buýt. Ảnh: Internet
Sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội đã phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thông tin cho hành khách, thông báo trên loa tại ga Phùng khoang để hàng khách sử dụng xe buýt (kích hoạt phương án vận hành giao lộ nhỏ Cát Linh - Phùng Khoang). Đến 19 giờ 50 phút đã khắc phục xong sự cố, thông toàn tuyến.
Trước đó, hành khách đi trên một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông lúc 19 giờ tối được phen hoảng hốt khi một đoàn tàu đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì bất ngờ dừng lại. Theo lộ trình, tàu còn phải qua năm ga là ga Văn Quán, ga Hà Đông, ga La Khê, ga Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa. Đơn vị quản lý sau đó đã phát thông báo lộ trình di chuyển sẽ bị chậm so với kế hoạch, có phương án đưa xe buýt đến trung chuyển hành khách về ga Yên Nghĩa.
Trước đó, ngày 23/5/2022, một chuyến tàu Cát Linh – Hà Đông cũng phải dừng lại giữa đường do trời mưa, đường ray trơn nên hệ thống lái tự động đã chuyển sang lái thủ công./.
Tuyết Mai
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.