Thông tin liên quan đến việc một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông (2A) đang chạy về ga Yên Nghĩa thì dừng ở ga Phùng Khoang và không thể tiếp tục khởi hành tối ngày 17/9, theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thì thời điểm 19 giờ, do lỗi đếm trục tại ga Yên Nghĩa nên tuyến 2A đang vận hành từ ga Cát Linh về ga Yên Nghĩa thì bị dừng ở ga Phùng Khoang.
Hành khách từ tàu điện di chuyển sang đi xe buýt. Ảnh: Internet
Sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội đã phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội thông tin cho hành khách, thông báo trên loa tại ga Phùng khoang để hàng khách sử dụng xe buýt (kích hoạt phương án vận hành giao lộ nhỏ Cát Linh - Phùng Khoang). Đến 19 giờ 50 phút đã khắc phục xong sự cố, thông toàn tuyến.
Trước đó, hành khách đi trên một chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông lúc 19 giờ tối được phen hoảng hốt khi một đoàn tàu đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì bất ngờ dừng lại. Theo lộ trình, tàu còn phải qua năm ga là ga Văn Quán, ga Hà Đông, ga La Khê, ga Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa. Đơn vị quản lý sau đó đã phát thông báo lộ trình di chuyển sẽ bị chậm so với kế hoạch, có phương án đưa xe buýt đến trung chuyển hành khách về ga Yên Nghĩa.
Trước đó, ngày 23/5/2022, một chuyến tàu Cát Linh – Hà Đông cũng phải dừng lại giữa đường do trời mưa, đường ray trơn nên hệ thống lái tự động đã chuyển sang lái thủ công./.
Tuyết Mai
Ngày 19/5, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị tổng kết việc thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL). Các đại biểu đã tập trung trao đổi, thảo luận về những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi hành Luật; đồng thời đưa ra các đề xuất, kiến nghị, các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác tổ chức thi hành pháp luật.
Xu hướng du lịch bền vững đang dần trở thành ưu tiên của người Việt, không chỉ trong nhận thức mà còn qua hành động cụ thể. Theo Báo cáo Du lịch Bền vững 2025 của Booking.com, có tới 96% du khách Việt lựa chọn du lịch theo hướng thân thiện môi trường như hòa mình vào văn hóa bản địa, hạn chế nhựa dùng một lần, giảm rác thải và ưu tiên phương tiện công cộng hoặc xe điện.
Hưởng ứng mục tiêu Net Zero, nhiều địa phương trên cả nước đang đẩy mạnh hoạt động trồng cây, gây rừng nhằm ứng phó biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường.
Việt Nam đang triển khai xăng sinh học E10 nhằm tăng tự chủ năng lượng, giảm ô nhiễm môi trường và tạo đầu ra bền vững cho nông sản. Lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc sẽ được áp dụng từ ngày 1/6/2026, với mục tiêu dài hạn nâng lên E15 hoặc E20 như nhiều quốc gia trên thế giới.
