Ngày 22/11, Công an huyện Sóc Sơn (Hà Nội) cho biết đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ thanh niên cướp ô tô, đánh chết người xảy ra trên địa bàn.
Trước đó, khoảng 16h ngày 20-11, một nam thanh niên không mặc quần áo (chưa rõ danh tính), đi từ phía sân bay Nội Bài về thôn Thái Phú, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn cướp ô tô rồi gây tai nạn, đánh chết người. Nghi phạm sau đó bị người dân bắt giữ giao cho cơ quan công an.
Cụ thể, vào thời điểm trên, người dân phát hiện thanh niên trên dùng gậy đập vỡ cửa kính xe ô tô Toyota Vios biển kiểm soát 30G-757.xx đỗ bên đường rồi lên xe nổ máy bỏ chạy. Khi đó, người đàn ông có ô tô bị cướp đang ngồi uống trà đá bên đường. Thấy ô tô bị cướp nên chủ xe nhờ ông N.V.Q (sinh năm 1976; ở thôn Thái Phú, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội) làm nghề "xe ôm" đuổi theo. Khi đuổi kịp, ông Q dùng xe máy của mình chắn đầu ô tô và bị đối tượng lao thẳng vào làm ông N.V.Q gãy chân, chấn thương sọ não, phải nhập viện cấp cứu. Còn xe ô tô lao lên hè hư hỏng nặng.Trong lúc người dân tập trung đưa ông Q đi viện không đuổi theo đối tượng cướp xe, đối tượng đã chạy vào nhà người dân ở ven đường Nhật Tân và gặp ông H.V.C (sinh năm 1954; ở thôn Thái Phú, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội) đang bệnh tai biến phải chống gậy đi lại. Tại đây, đối tượng dùng xẻng đánh ông C ngất lịm, gãy xương sườn, gây nhiều thương tích trên cơ thể.
Tiếp đó, đối tượng chạy sang nhà bên cạnh, gặp cháu bé khoảng hơn 10 tuổi hỏi han, nhưng rất may cháu bé nhanh trí nói bố mẹ không ở nhà và đóng cửa lại. Một lúc sau, người dân thấy đối tượng đi ra nên tổ chức vây bắt và giao cho cơ quan công an. Dù được mọi người đưa đi viện cấp cứu nhưng ông H.V.C đã tử vong. Nghi ngờ về lý do ông H.V.C tử vong, người thân đã trích xuất camera và phát hiện thanh niên này dùng xẻng đánh. Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
