Ngày 8/7, UBND thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) cho biết đã chỉ đạo các địa phương phối hợp cơ quan chức năng khẩn trương triển khai biện pháp khẩn cấp tại những vị trí có nguy cơ sạt lở trước tình hình mưa lớn kéo dài thời gian qua.
Cụ thể, UBND thành phố Đà Lạt yêu cầu, lãnh đạo 13/15 phường, xã rà soát 61 trường hợp có nguy cơ sạt trượt, nghiêng lún và mất an toàn trên địa bàn phụ trách; khẩn trương hướng dẫn các chủ đầu tư liên hệ đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị khảo sát tổ chức quan trắc công trình và nền đất hiện trạng để làm cơ sở theo dõi chuyển vị, nghiêng lún của công trình và nền đất tại khu vực. Trên cơ sở kết quả quan trắc, đánh giá, các bên liên quan báo cáo cơ quan chức năng về phương án gia cố, khắc phục nghiêng lún, chuyển vị của công trình.
UBND thành phố Đà Lạt cũng yêu cầu, sau khi có kết quả đánh giá, khoanh vùng nguy hiểm nếu không đảm bảo an toàn để xây dựng và đưa vào sử dụng phải có biện pháp, phương án tháo dỡ công trình theo quy định. Trường hợp chủ đầu tư không chấp hành phải lập hồ sơ xử lý vi phạm và làm cơ sở tổ chức cưỡng chế theo quy định.
Đối với các công trình đang xây dựng tại khu vực có nguy cơ sạt lở, các địa phương phải triển khai lực lượng rà soát, kịp thời phát hiện đình chỉ thi công đối với các công trình chưa tuân thủ các điều kiện xây dựng, phòng, chống nguy cơ sạt trượt. Trường hợp các công trình không đảm bảo giải pháp an toàn nhưng không được kiểm tra, giám sát đầy đủ thì lãnh đạo các phường, xã phải chịu trách nhiệm toàn diện trước lãnh đạo UBND thành phố.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
