Khi bị yêu cầu hạ kính xe để đo nồng độ cồn, tài xế Phạm Quang Ngôi (sinh năm 1998) đã bất chấp nguy hiểm, tăng ga bỏ chạy.
Ngày 1/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên vừa ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Phạm Quang Ngôi (sinh năm 1998, hộ khẩu thường trú tại xóm Suối Bén, xã Yên Ninh, Phú Lương, Thái Nguyên) về tội “Chống người thi hành công vụ” theo khoản 1, Điều 330 Bộ luật Hình sự.
Vụ việc xảy ra vào hồi 21 giờ 33 phút tối 30/10, lái xe Phạm Quang Ngôi, điều khiển xe ô tô tải mang biển kiểm soát 20H-007.91 đến Km83+600 trên Quốc lộ 3, đoạn qua tổ dân phố Giang Tiên, thị trấn Giang Tiên (Phú Lương, Thái Nguyên) thì bị Tổ công tác thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Thái Nguyên) yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra chuyên đề về nồng độ cồn.
Lái xe Phạm Quang Ngôi giảm tốc độ, đi vào làn kiểm tra theo quy định. Nhưng khi các chiến sĩ CSGT yêu cầu hạ kính xe để đo nồng độ cồn thì đối tượng bất chấp nguy hiểm, tăng ga bỏ chạy. Ngay lập tức, tổ công tác đã huy động lực lượng, phương tiện nghiệp vụ đuổi bắt đối tượng có hành vi không chấp hành hiệu lệnh của CSGT.
Xe ô tô do Ngôi điều khiển chạy đến khu vực đường tròn Tân Long (TP. Thái Nguyên) thì bị lực lượng CSGT áp sát, dừng phương tiện. Qua kiểm tra nồng độ cồn, lực lượng CSGT xác định lái xe Phạm Quang Ngôi vi phạm ở mức 0,311mg/lít khí thở.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Phú Lương đã ra lệnh bắt tạm giam bị can Phạm Quang Ngôi 2 tháng để phục vụ công tác điều tra. Theo khoản 1, Điều 330 Bộ luật Hình sự, với hành vi “Chống người thi hành công vụ” lái xe Phạm Quang Ngôi sẽ phải đối mặt với hình phạt từ 6 tháng đến 3 năm tù giam. /.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
