Khởi tố vụ án tàng trữ 15kg thuốc nổ trên vùng biển Hải Phòng
Sáng 18/12, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cho biết, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án hình sự tàng trữ trái phép vật liệu nổ trên vùng biển huyện đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng).
Đối tượng Nguyễn Xuân Tuyên và tang vật bị thu giữ.
Trước đó, vào ngày 11/12, tại khu vực biển phía Tây đảo Bạch Long Vĩ, tổ công tác của Vùng Cảnh sát biển 1 chủ trì phối hợp với các lực lượng Kiểm ngư, Công an và Bộ đội Biên phòng trên đảo Bạch Long Vĩ phát hiện, kiểm tra tàu cá mang số hiệu QN 3576TS gồm 9 thuyền viên do ông Nguyễn Xuân Tuyên, 52 tuổi, trú tại 24G2 Phạm Bá Trực, quận Hồng Bàng (Hải Phòng) làm thuyền trưởng.
Tại thời điểm kiểm tra, tổ công tác phát hiện tàu cá đang vận chuyển trái phép khoảng trên 15kg thuốc nổ dạng bột màu trắng, 19 kíp nổ, 5m dây cháy chậm và các phụ kiện nổ khác. Thuyền trưởng không xuất trình được giấy tờ của tàu và số vật liệu nổ nêu trên. Bên cạnh đó, có 6 thuyền viên không có giấy tờ tùy thân và bằng cấp chuyên môn nghiệp vụ.
Theo lời khai, số thuốc nổ, kíp nổ trên được Nguyễn Xuân Tuyên mua tại khu vực biển Đồ Sơn (Hải Phòng) từ một đối tượng không quen biết, mang ra biển với mục đích sử dụng để đánh bắt hải sản. Ông Tuyên cùng các thuyền viên tàu cá chưa kịp sử dụng thì bị lực lượng chức năng bắt giữ.
Hiện, vụ án đang được Vùng Cảnh sát biển 1 phối hợp với các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, xử lý nghiêm đối tượng theo quy định của pháp luật.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.