Ngày 16/2, Ban An toàn Giao thông tỉnh Cà Mau xác nhận ở tỉnh vừa xảy ra một vụ va chạm giao thông, khiến hai người đàn ông chết tại chỗ.
Ngày 16/2, Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau xác nhận ở tỉnh vừa xảy ra một vụ va chạm giao thông khiến hai người đàn ông tử vong tại chỗ.
Theo báo cáo của Ủy ban Nhân dân xã Khánh Bình Tây, ngày 15/2, xe tải mang biển kiểm soát 69C-039.69 do tài xế N.V.H (sinh năm 1986, Ấp Chánh, xã Lý Văn Lâm, thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau) điều khiển, đi cùng là anh N.V.Đ (sinh năm 1990, ấp 7, xã Thới Bình, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau).
Xe tải chở vật liệu xây dựng đi hướng Hòn Đá Bạc-Sông Đốc trên tuyến lộ đê biển Tây, khi đến địa phận ấp Kinh Tám, xã Khánh Bình Tây thì xảy ra va chạm với xe máy Wave Alpha (màu đỏ) biển số 69AD-015.87 đi ngược chiều.
Vụ va chạm khiến hai người đàn ông đi trên xe máy tử vong tại chỗ. Nạn nhân là ông N.V.N (sinh năm 1970, ấp 2, xã Khánh Bình Đông, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) và ông H.V.D (sinh năm 1960, ở ấp Hòa Trung, xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau).
Tuy nhiên, lực lượng chức năng vẫn chưa xác định được ai là người điều khiển xe máy.
Hiện, cơ quan chức năng đang làm rõ nguyên nhân gây ra vụ va chạm trên./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
