Loạt xe tải cơi nới thành thùng cao cả mét bị cắt gọt trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) đã phát hiện, xử lý 3 xe ô tô chở quá trọng tải, cơi nới thành thùng trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Loạt xe này bị buộc cắt bỏ phần vi phạm.
Sáng 24/6, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Đội 4, Cục Cảnh CSGT) cho biết, đơn vị vừa phát hiện, xử lý 3 xe ô tô chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng đi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khoảng 14h30 ngày 23/6, tại Km 68+700 cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (hướng Hà Nội đi Thái Nguyên), tổ công tác của Đội 4 đã yêu cầu dừng xe, kiểm tra tải trọng ô tô tải mang biển kiểm soát 29H- 454.XX do lái xe Phùng Gia H. điều khiển. Kết quả cân tải trọng cho thấy xe này chở quá tải 23,26%.
Thêm vào đó, chiếc xe còn được cơi nới thành thùng cao hơn kích thước ban đầu để chở quá tải. Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt lái xe H. và Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và Thương mại Tuấn Vinh là chủ phương tiện với tổng mức xử phạt đến 16 triệu đồng. Cũng tại vị trí trên, khoảng 1 giờ đồng hồ sau, tổ công tác tiếp tục phát hiện ô tô tải mang biển số 20C- 078.XX do lái xe Phạm Văn H. điều khiển, vi phạm lỗi cơi nới thành thùng xe. Chiếc xe đã được cơi thùng lên đến 1,1m so với kích thước ban đầu là 0,755m. Lái xe và chủ phương tiện sẽ bị xử phạt đến 10 triệu đồng.
Chiếc xe tải mang biển số 20C- 175.XX do lái xe Dương Văn Đ. điều khiển cũng bị lực lượng chức năng phát hiện với lỗi vi phạm tương tự. Khi chiếc xe này đã cơi nới thành thùng lên đến 1,3m so với kích thướng ban đầu là 0,755. Cả ba chiếc xe đều bị lực lượng chức năng buộc tháo dỡ phần vi phạm, khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông.
Chỉ huy Đội 4, Cục CSGT cho biết, đối với các xe chở quá trọng tải cho phép, cơi nới thành thùng sẽ gây mất an toàn giao thông. Đặc biệt khi các xe này di chuyển với tốc độ cao trên cao tốc sẽ tiềm ẩn gây ra tai nạn giao thông. “Quan điểm xử lý xe chở quá tải, quá khổ của chúng tôi là buộc hạ tải, yêu cầu cắt thành thùng tại chỗ các trường hợp vi phạm.
Tất cả các trường hợp vi phạm đều phải xử lý nghiệm, không có vùng cấm”, chỉ huy Đội 4 cho biết. Từ ngày 20/6 đến nay, Đội 4 đã phát hiện xử lý 4 trường hợp xe ô tô chở quá tải trọng cho phép, 6 trường hợp xe cơi nới thành thùng. Trước đó, từ ngày 20/6 – 20/9, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc thực hiện đợt cao điểm xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Trong đó các hành vi như chở quá tải, cơi nới thành thùng… sẽ bị tập trung xử lý.
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.