Ngày 27/4, thượng tá Đoàn Tất Nam, phó trưởng Phòng 7, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (C04, Bộ Công an), cho biết tình hình tội phạm ma túy trên tuyến đường hàng không thời gian qua diễn biến rất phức tạp.
Theo thượng tá Nam, nghi can cầm đầu các đường dây tội phạm này hầu hết là người Việt sinh sống, học tập, lao động ở nước ngoài, sau đó móc nối với đồng phạm ở trong nước để vận chuyển ma túy về Việt Nam. "Số lượng ma túy thu giữ được trên tuyến đường hàng không trong ba tháng đầu năm 2023 bằng số lượng ma túy thu giữ của 5 năm trước cộng lại.
Đặc biệt, trong ba tháng gần đây, lượng ma túy vận chuyển qua đường hàng không bị bắt giữ rất lớn, có vụ vận chuyển cả trăm ký ma túy tổng hợp", thượng tá Nam cho biết.
Theo C04, trong ba tháng đầu năm, chỉ tính riêng lượng ma túy qua đường hàng không qua sân bay Nội Bài, lực lượng chức năng đã bắt giữ 10 vụ, thu giữ gần 600kg ma túy tổng hợp. Phương thức, thủ đoạn của tội phạm ma túy trên tuyến đường hàng không rất đa dạng, phức tạp. Nghi can thường lợi dụng loại hình du lịch, lợi dụng mua bán hàng ký gửi ở sân bay, lợi dụng vận chuyển hàng hóa qua công ty logistics để vận chuyển ma túy vào Việt Nam.
Lý giải nguyên nhân tội phạm ma túy trên tuyến đường hàng không diễn biến phức tạp, thượng tá Nam cho biết do áp lực từ bốn trung tâm sản xuất ma túy của thế giới rất lớn, giá thành rẻ và đặc biệt từ châu Âu về Việt Nam đường hàng không rất thuận tiện nên tội phạm lợi dụng để vận chuyển ma túy về sân bay Nội Bài (Hà Nội), sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM).
"Với hơn 200.000 người nghiện và gần 60.000 người sử dụng trái phép chất ma túy ở trong nước, các nghi phạm lợi dụng dịch vụ vũ trường, quán bar, karaoke để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. Trước nhu cầu lớn, nhiều đường dây tội phạm được thiết lập để thường xuyên cung cấp ma túy về trong nước để đáp ứng nguồn cầu", thượng tá Nam phân tích.
"Bên cạnh đó, việc chấp hành pháp luật của các công ty dịch vụ bưu chính, chuyển phát nhanh, nhận thức của khách đi máy bay còn đơn giản, nghĩ rằng xách hàng không biết là không có tội. Do vậy tội phạm ma túy lợi dụng để vận chuyển ma túy qua đường hàng không", thượng tá Nam đánh giá. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ Công an, C04 đã phối hợp với lực lượng hải quan, công an các địa phương có địa bàn trọng điểm, đặc biệt Hà Nội, TP.HCM chủ động phòng ngừa, đấu tranh ngăn chặn tội phạm này.
C04 đưa ra khuyến cáo một số phương thức, thủ đoạn của tội phạm vận chuyển ma túy qua đường hàng không. Theo đó, nghi phạm thông qua mạng xã hội để kết bạn với phụ nữ có hoàn cảnh éo le, sau đó hứa hẹn đưa ra nước ngoài du lịch. Quá trình đi du lịch miễn phí nghi phạm đưa vali, hàng hóa có ma túy để các phụ nữ trên vận chuyển./.
Phú Thọ có 177 cơ sở thuộc diện bắt buộc thực hiện kiểm kê khí nhà kính theo Quyết định số 42/2026/QĐ-TTg ngày 10/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về danh mục lĩnh vực, cơ sở phát thải khí nhà kính phải thực hiện kiểm kê khí nhà kính. Trong số đó, lĩnh vực công thương có 82 cơ sở, xây dựng có 93 cơ sở, giao thông có 1 cơ sở và môi trường có 1 cơ sở.
Thị trường tín chỉ carbon được kỳ vọng bổ sung nguồn lực tài chính cho doanh nghiệp, thúc đẩy đầu tư công nghệ giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Khi kết hợp với tín dụng xanh, công cụ này có thể mở rộng khả năng huy động vốn, giảm áp lực lên tín dụng ngân hàng và hướng dòng vốn vào các dự án phát triển bền vững.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa tổng kết đợt thi đua cao điểm năm 2026 và công bố kết quả Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco” lần thứ 3. Qua phong trào thi đua, nhiều mô hình, cách làm hiệu quả được triển khai, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại, thân thiện.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí vào mùa cao điểm hanh khô, thành phố Hà Nội tập trung kiểm soát 3 nguồn phát thải chính gồm giao thông, xây dựng và đốt rơm rạ, phụ phẩm ngoài trời.
