Do kỳ nghỉ lễ (30/4 -1/5) kéo dài, chiều 28/4, tại các khu vực bến xe và cửa ngõ thủ đô, người dân tại Hà Nội trở về quê khiến mật độ giao thông tăng cao, có nhiều nơi xảy ra ùn tắc cục bộ khiến người tham gia giao thông gặp khó khăn khi di chuyển.
Người dân chờ lên xe tại bến xe Mỹ Đình. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Người dân chờ lên xe tại bến xe Mỹ Đình. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Hành khách ra bến Mỹ Đình để đón xe trở về quê. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Người dân đón xe tại bến xe Mỹ Đình. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Xe tuyến Tuyên Quang xuất phát tại bến xe Mỹ Đình chật kín hành khách. Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Lối vào thành phố trên Đại lộ Thăng Long bị ùn ứ (ảnh chụp lúc 17 giờ). Ảnh: Tuấn Anh - TTXVN
Hà Nội đang triển khai kế hoạch phục hồi các dòng sông nội đô, với mục tiêu không chỉ xử lý ô nhiễm mà còn "làm sống lại" hệ sinh thái và không gian đô thị.
Sau gần 15 năm triển khai Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất năng lượng tối thiểu, gần 95% sản phẩm, phương tiện và thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm hàng gia dụng, thương mại và công nghiệp tại Việt Nam đã được dán nhãn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã và đang hành động quyết liệt để cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng, Chiến lược quốc gia về biến đổi khí hậu và Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh.
Việt Nam đã thu 56,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới thông qua chuyển nhượng 11,3 triệu tấn CO2 giảm phát thải từ rừng, với đơn giá 5 USD mỗi tấn. Nguồn thu đã được chi trả cho gần 80.000 người hưởng lợi tại các địa phương. Đây là thông tin được lãnh đạo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết tại hội nghị phổ biến Nghị định 180 về dịch vụ hấp thụ và lưu trữ carbon rừng.
