Trong đêm ngày 24/4, đồng chí Thượng tá Phạm Văn Ngọc, Phó Trưởng phòng, Phòng CSGT trực tiếp chỉ huy lực lượng CSGT và CSCĐ tỉnh Ninh Bình đã tổ chức mật phục, đấu tranh, bắt giữ 03 tàu, 11 đối tượng đang có hành vi khai thác cát trái phép trên sông Đáy.
Số cát bơm hút trái phép thu giữ khoảng 13 m3 cát. Vào hồi 01h50’ ngày 25/4 tại Km46+100 sông Đáy, thuộc địa phận xã Khánh Cường, Yên Khánh, tổ công tác gồm các lực lượng của Phòng CSGT, Phòng CSCĐ, Công an tỉnh Ninh Bình do đồng chí Thượng tá Phạm Văn Ngọc, Phó Trưởng phòng, Phòng CSGT trực tiếp chỉ huy đã tổ chức mật phục, đấu tranh, bắt giữ 03 tàu, 11 đối tượng đang có hành vi khai thác cát trái phép trên sông Đáy.
Tàu số 1, là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Trên tàu có 04 người đều trú tại huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình. Cả 4 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 02 động cơ nổ, 01 “sên” hút cát và khoảng 12m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 05 m3.
Tàu số 2, là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Trên tàu có 04 người 02 người trú tại huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình; 02 người trú tại huyện Nghĩa Hưng, Nam Định. Cả 4 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 05 động cơ nổ, 02 “sên” hút cát và khoảng 12m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 02 m3.
Tàu số 3 là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Qua kiểm tra trên tàu có 03 người đều trú tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Cả 3 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 02 động cơ nổ, 02 “sên” hút cát và khoảng 10m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 6 m3.
Hiện Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình đang tiếp tục củng cố hồ sơ để xử lý theo quy định của pháp luật./.
Công Định/VNews
“Xanh” đang trở thành tiêu chuẩn mới của tăng trưởng. Từ yêu cầu giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng đến các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường xuất khẩu, chuyển đổi xanh đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam thay đổi phương thức sản xuất, kinh doanh.
Từ ngày 1/12/2026, dịch vụ tài sản mã hóa chính thức thuộc diện thực hiện quy định về phòng, chống rửa tiền. Luật vừa được Quốc hội thông qua xác định 15 dấu hiệu đáng ngờ cần theo dõi, từ chia nhỏ giao dịch, sử dụng công cụ ẩn danh đến giao dịch với các tổ chức, địa bàn có rủi ro cao.
Từ ngày 24/8, nhiều doanh nghiệp chuyển phát tăng phụ phí xăng dầu đối với các đơn chuyển phát thông thường từ 5% lên 10% cước vận chuyển.
Tỷ trọng phương tiện năng lượng mới đang tăng nhanh, trong khi hạ tầng sạc còn phân mảnh giữa nhiều hệ thống. Mô hình kết nối mở eRoaming được kỳ vọng góp phần liên thông mạng lưới trạm sạc, nâng hiệu quả đầu tư và thúc đẩy lộ trình giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero.
