Trong đêm ngày 24/4, đồng chí Thượng tá Phạm Văn Ngọc, Phó Trưởng phòng, Phòng CSGT trực tiếp chỉ huy lực lượng CSGT và CSCĐ tỉnh Ninh Bình đã tổ chức mật phục, đấu tranh, bắt giữ 03 tàu, 11 đối tượng đang có hành vi khai thác cát trái phép trên sông Đáy.
Số cát bơm hút trái phép thu giữ khoảng 13 m3 cát. Vào hồi 01h50’ ngày 25/4 tại Km46+100 sông Đáy, thuộc địa phận xã Khánh Cường, Yên Khánh, tổ công tác gồm các lực lượng của Phòng CSGT, Phòng CSCĐ, Công an tỉnh Ninh Bình do đồng chí Thượng tá Phạm Văn Ngọc, Phó Trưởng phòng, Phòng CSGT trực tiếp chỉ huy đã tổ chức mật phục, đấu tranh, bắt giữ 03 tàu, 11 đối tượng đang có hành vi khai thác cát trái phép trên sông Đáy.
Tàu số 1, là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Trên tàu có 04 người đều trú tại huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình. Cả 4 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 02 động cơ nổ, 01 “sên” hút cát và khoảng 12m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 05 m3.
Tàu số 2, là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Trên tàu có 04 người 02 người trú tại huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình; 02 người trú tại huyện Nghĩa Hưng, Nam Định. Cả 4 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 05 động cơ nổ, 02 “sên” hút cát và khoảng 12m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 02 m3.
Tàu số 3 là loại tàu vỏ sắt, không có ca bin, không có đăng ký, đăng kiểm. Qua kiểm tra trên tàu có 03 người đều trú tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Cả 3 người đều không có bằng cấp, CCCM theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra trên tàu có 02 động cơ nổ, 02 “sên” hút cát và khoảng 10m đường ống phục vụ việc hút cát, số cát đã hút được khoảng 6 m3.
Hiện Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình đang tiếp tục củng cố hồ sơ để xử lý theo quy định của pháp luật./.
Công Định/VNews
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
