Trong ngày 12/2 (tức mùng 3 Tết ), Cảnh sát Giao thông Công an các đơn vị, địa phương đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 11.468 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Chiều 12/2, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trần Hữu Minh cho biết, trong ngày, toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 67 người.
So với ngày 11/2, giảm 23 vụ tai nạn giao thông, giảm 1 người chết, giảm 20 người bị thương. Các vụ tai nạn giao thông đều xảy ra trên đường bộ.
Cũng trong ngày 12/2 (tức mùng 3 Tết ), Cảnh sát Giao thông Công an các đơn vị, địa phương đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 11.468 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Riêng tuyến đường bộ đã phát hiện, xử lý 11.466 trường hợp vi phạm; phạt tiền 30,6 tỷ đồng; tạm giữ 254 xe ô tô, 6.241 xe mô tô và 24 phương tiện khác; tước 3.032 giấy phép lái xe các loại. Trong số các trường hợp vi phạm, có 5.589 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 2.691 trường hợp vi phạm tốc độ, 11 trường hợp dương tính với ma túy.
Đường sắt không phát hiện trường hợp vi phạm. Đường thủy kiểm tra, phát hiện, xử lý 2 trường hợp vi phạm, phạt tiền 2 triệu đồng.
Mùng 3 Tết, nhiều người dân bắt đầu đi du Xuân, xuất hiện tình trạng ùn, ứ tại một số tuyến quốc lộ, cao tốc, nơi tập trung các điểm du lịch, các điểm có lễ hội xuân, như: cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Pháp Vân – Cầu Giẽ, cửa ngõ các thành phố lớn có những khu vui chơi, du lịch như Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc, Quy Nhơn, Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng.
VNews/TTXVN
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
