Ngày 27/7, Công an quận Cầu Giấy cho biết, cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) đang thụ lý giải quyết vụ TNGT khiến 1 người tử vong trên địa bàn.
Trước đó, vào hồi 20h55 ngày 26/7, tại đường Phạm Văn Đồng, quận Cầu Giấy (Hà Nội) giao cắt với Ngã ba Hoàng Quốc Việt đã xảy ra vụ TNGT giữa ô tô mang BKS: 29A-680.10 đâm lên vỉa hè, va quệt với 01 xe mô tô rồi đầm vào cuột điện; va vào 3 người dân đang ngồi uống nước trên hè phố.
Được biết, ngay sau khi xảy ra vụ TNGT, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội) đã có mặt bảo vệ hiện trường, giúp người bị nạn đi cấp cứu, trong đó một người đã tử vong tại bệnh viện. Bước đầu cơ quan chức năng xác định, tài xế điều khiển ô tô mang BKS 29A-680.10 do Nguyễn Trọng V. (sinh năm 1963, trú tại Phú Thượng, quận Tây Hồ, Hà Nội) điều khiển. Lực lượng CSGT đã tiến hành kiểm tra người điều khiển phương tiện, kết quả không có chất ma tuý, nồng độ cồn.
Tại hiện trường, qua lời khai ban đầu của lái xe, do ô tô 29A-680.10 bị mất lái nên đã đánh lái sang phải chiều đường, đâm lên vỉa hè, va quệt dẫn tới vụ TNGT. Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 6 phối hợp với Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội), Việc kiểm sát nhân dân quận Cầu Giấy khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cứ, ghi lời khai người viết việc, lái xe và người bị hại, lập biên bản tạm giữ ô tô để điều tra giải quyết theo quy định của pháp luật. Hiện vụ việc đang được cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) thụ lý giải quyết./.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhu cầu huy động nguồn lực tài chính cho quá trình chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo ước tính, để hiện thực hóa mục tiêu này, Việt Nam cần khoảng 20 tỷ USD đầu tư xanh mỗi năm.
Xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026. Bộ Công Thương dự kiến, khi sử dụng xăng E10 sẽ giúp giảm thải khoảng 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm.
Ngành lâm nghiệp Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ từ mô hình khai thác gỗ truyền thống sang nền kinh tế carbon đầy tiềm năng. Những cánh rừng giờ đây đóng vai trò là các "bể hấp thụ khí nhà kính" khổng lồ, tạo ra hàng triệu tín chỉ carbon để bán cho các tổ chức quốc tế hoặc doanh nghiệp có nhu cầu bù đắp phát thải.
Từ ngày 1/7, chủ dự án các công trình xây dựng, bảo trì, cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức thực hiện báo cáo đánh giá tác động môi trường, giấy phép môi trường hoặc đăng ký bảo vệ môi trường theo quy định.
